警用裝備展覽會(huì)時(shí)間表北京,警用裝備展覽會(huì)時(shí)間表北京

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二戰(zhàn)時(shí)期的武器裝備到現(xiàn)在還有服役的嗎？

二戰(zhàn)時(shí)期的武器裝備服役到現(xiàn)在的有很多，不過大部分都不被看好，都不是主流，目前大部分也在處在逐漸淘汰的過程中。現(xiàn)在70多年過去，大部分二戰(zhàn)時(shí)期的武器都因?yàn)榉N種原因被淘汰了，不過也有一部分仍在服役當(dāng)中。比如仍在德軍軍中服役的MG-42，二戰(zhàn)時(shí)MG-42算是設(shè)計(jì)制造非常先進(jìn)的一款通用機(jī)槍了。戰(zhàn)后由于MG-42的優(yōu)良設(shè)計(jì)，所以采用北約口徑后、降低射速，改為M-43繼續(xù)在德軍服役。

另一個(gè)比較著名的二戰(zhàn)武器裝備是卡巴軍刀，從二戰(zhàn)開始，美軍在太平洋的小島上、冰天雪地的朝鮮以及熱帶雨林的越南、海灣的沙漠地帶都能看到美軍大兵手中那個(gè)的那把經(jīng)久不衰的卡巴軍刀。卡巴軍刀制作精良，耐腐蝕、質(zhì)量?jī)?yōu)異，一直為美國大兵和戶外愛好者所喜愛。如今卡巴軍刀被評(píng)為20世界最有代表性的軍刀，并且一直生存服役至今。

還有美國的M1911和蘇聯(lián)的TT1930，美國的M1911早在1911年就裝備美軍了。二戰(zhàn)中M1911大受美軍和盟軍的喜愛，于是M1911大量裝備了盟軍部隊(duì)，二戰(zhàn)后美軍仍然繼續(xù)裝備M1911，在越戰(zhàn)中M1911被美國大兵稱為最好的坑道武器，目前最新型的M1911 MEU仍在美軍中服役。至于蘇聯(lián)的TT1930是蘇聯(lián)仿制M1911，大量裝備部隊(duì)，我國在新中國成立后仿制了蘇聯(lián)的TT1930，命名為54式手槍。長(zhǎng)期裝備我國軍警單位，不過后來54式被92式手槍替代了。54式手槍也就退役了。

對(duì)于70多年前服役的二戰(zhàn)期間的武器，目前看，很難符合現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需要，能繼續(xù)服役的武器也都是多是經(jīng)典的和輔助性的。

很多啊，m2重機(jī)槍，百年了還安裝在艦艇上和陸地上使用。還有t34坦克，至今越南還在用...

但我主要還是想說c47運(yùn)輸機(jī)，因?yàn)槲蚁矚g這款飛機(jī)。大家知道二戰(zhàn)的勝利的關(guān)鍵之一是美國的參戰(zhàn)，也知道美國大兵的標(biāo)志性物件就是駱駝好彩香煙，zippo打火機(jī)，可是這些都不是影響戰(zhàn)爭(zhēng)的關(guān)鍵。有四種被艾森豪威爾譽(yù)為幫助美國取得二戰(zhàn)勝利的武器，那就是巴祖卡火箭筒，原子彈，吉普車，c47運(yùn)輸機(jī)，是的你沒看錯(cuò)，是運(yùn)輸機(jī)。在航空百年史上，被人們所銘記的飛行器有很多，但作為一種運(yùn)輸機(jī)被載入航空史冊(cè)甚至改變歷史的卻是鳳凰麟角。

蘇聯(lián)還仿制過，蘇聯(lián)的里-2運(yùn)輸機(jī)就是按照許可證生產(chǎn)的dc-3（也就是c47的雛形），里蘇諾夫設(shè)計(jì)局在戰(zhàn)爭(zhēng)期間共生產(chǎn)了2930架。某些里-2還擁有固定的自衛(wèi)機(jī)槍，從舷窗向外射擊，而不是美國和日本型號(hào)的手提式機(jī)槍。里-2在戰(zhàn)爭(zhēng)中一直活躍在各個(gè)前線，并竟然在蘇聯(lián)紅軍中一直服役到80年代。

二戰(zhàn)距今已經(jīng)有七十多年了，很多人可能以為這么久了，那個(gè)年代的武器裝備就不會(huì)使用了，實(shí)際上武器裝備不會(huì)這么快淘汰的，并不是所有國家都有實(shí)力全部換新裝備，因?yàn)楦鞣N因素有些小國家想要換新裝備其實(shí)是非常困難的，首先經(jīng)濟(jì)制約，沒錢買新裝備，還有一個(gè)就是有些國家研發(fā)能力比較弱，沒辦法短時(shí)間內(nèi)研究出新的裝備。

當(dāng)然大國也有二戰(zhàn)時(shí)期的裝備，因?yàn)槟菚r(shí)候設(shè)計(jì)的裝備有許多還是有用的，在當(dāng)時(shí)算是比較超前的裝備，很多在如今依然有著很強(qiáng)的殺傷力，而且這些裝備已經(jīng)經(jīng)過了戰(zhàn)爭(zhēng)的考驗(yàn)，非常的實(shí)用，并且有些裝備成本低，通俗的說就是實(shí)惠還好用，這種裝備不僅是小國還在用，大國依然在用。

所以說二戰(zhàn)時(shí)期的裝備現(xiàn)在不僅還在用，而且還有很多。 那么都有些什么呢，比如拉賈·胡馬邦號(hào)護(hù)航艦驅(qū)逐艦，這個(gè)驅(qū)逐艦如今已經(jīng)服役六十八年，他要比上面那些士兵的歲數(shù)大多了。二戰(zhàn)時(shí)期，蘇聯(lián)為了對(duì)抗德國新式坦克黑豹，研發(fā)出了T-34-85坦克，這個(gè)坦克制作起來相比其他的坦克簡(jiǎn)單很多，成本低，作戰(zhàn)能力強(qiáng)，所以現(xiàn)在還在使用。

還有一個(gè)M2重機(jī)槍，這個(gè)重機(jī)槍殺傷力非常大，同時(shí)他還非常的穩(wěn)定，作戰(zhàn)時(shí)非常可靠，命中率還不低，因此美軍依然還在用。其實(shí)話說回來了，二戰(zhàn)時(shí)期的武器，現(xiàn)在還在使用的基本都是一些小國家，或者是偏遠(yuǎn)地區(qū)，值得一提的是，在一些地區(qū)，這些武器流落民間，因此會(huì)出現(xiàn)民間使用的情況。

其實(shí)二戰(zhàn)時(shí)期至今仍在用的武器，最有代表性的應(yīng)該是原子彈了，這個(gè)大家伙以目前的技術(shù)來看無論何時(shí)都會(huì)一直服役的，其實(shí)不僅僅是二戰(zhàn)的武器，在個(gè)別地區(qū)，一戰(zhàn)的武器都還有人拿出來繼續(xù)用，原因自然是沒能力換新的。

二戰(zhàn)武器，直到現(xiàn)在還在使用的有很多，筆者在這里簡(jiǎn)單列舉一下。

巴拉圭謝爾曼

使用二戰(zhàn)裝備比較集中的，是巴拉圭軍隊(duì)，該國裝備有很多種二戰(zhàn)武器。巴拉圭軍隊(duì)，總?cè)藬?shù)只有10600人，由總統(tǒng)衛(wèi)隊(duì)，兩個(gè)營(yíng)（步兵和憲兵），一個(gè)裝甲中隊(duì)和一個(gè)中隊(duì)的野戰(zhàn)炮兵組成。

3輛M4謝爾曼中型坦克（阿根廷進(jìn)行過改裝的）。M4謝爾曼中型坦克，是美國在二戰(zhàn)期間設(shè)計(jì)制造的坦克。它是二戰(zhàn)期間美國陸軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝備的主力車型。另外除美軍裝備以外，根據(jù)租借法案還提供給英聯(lián)邦、蘇聯(lián)、自由法國、波蘭流亡政府和中國使用。總產(chǎn)量高達(dá)48000以上，巴拉圭裝備的，就是當(dāng)年遺留下來，然后進(jìn)行改裝的。

巴拉圭閱兵式上出現(xiàn)的M3斯圖亞特輕型坦克

14輛M3斯圖亞特坦克（其中10輛從2014年開始使用，另外4輛處于儲(chǔ)存狀態(tài)）。M3斯圖亞特坦克，是美國在二戰(zhàn)設(shè)計(jì)制造的一款輕型坦克，同時(shí)也是美國制造數(shù)量最多、使用最為廣泛（根據(jù)租借法案提供給中國、蘇聯(lián)等國使用）的輕型坦克。另外多款自行火炮，所使用的也是M3輕型坦克的車體。

3輛裝備了20毫米機(jī)炮的M3半履帶裝甲車。M3半履帶裝甲車，是美國在二戰(zhàn)期間裝備的裝甲車輛。共生產(chǎn)了43000輛，在美國陸軍、美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，英國和蘇聯(lián)等國家軍隊(duì)中大量使用。

20到26門M101型105毫米榴彈炮。M101型榴彈炮，是美軍在二戰(zhàn)期間的制式榴彈炮之一。從1941年開始生產(chǎn)，并且在各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)作為師級(jí)支援火力使用，其廉價(jià)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便與火力適中的特性獲得炮兵肯定。

有，多，還不少！

首先是美國的12.7mm M2HB勃朗寧重機(jī)槍，1921年定型，預(yù)計(jì)將在美軍中服役到2050年。

T-34的V-2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，20世紀(jì)30年代末定型，如今最新的T-90AM上用的都是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的改型，用起來是非常舒服。

西斯帕諾HS.404機(jī)炮，二戰(zhàn)前搞出來的，今天還在用。

以色列的雙聯(lián)西斯帕諾HS.404防空炮。

保留至今的C-47運(yùn)輸機(jī)應(yīng)該也少見了，能夠飛的少數(shù)幾架都在私人收藏家或者是航空愛好者手里，這些飛機(jī)必然經(jīng)過數(shù)次修復(fù)工作、更換了新型發(fā)動(dòng)機(jī)——顯然早已今非昔比了，如今也就偶爾在航展上露個(gè)面。盡管戰(zhàn)后有數(shù)以千計(jì)的C-47運(yùn)輸機(jī)被改成民用飛機(jī)用于載客飛行，但是畢竟機(jī)體壽命擺在那里。

這里且不說C-47運(yùn)輸機(jī)，還真有這樣的裝備——目前全世界服役時(shí)間最久的現(xiàn)役潛艇：海獅號(hào)潛艇（SS-791）和海豹號(hào)潛艇（SS-792），兩艘潛艇原系二戰(zhàn)美國海軍操作過的老舊潛艇——丁鱥級(jí)潛艇帶魚號(hào)（SS-478）和巴勞鱵級(jí)潛艇單鰭鱈號(hào)（SS-426），1973年從美國海軍退役，之后移交給臺(tái)灣，一直被使用到現(xiàn)在，可謂相當(dāng)堅(jiān)挺！

帶魚號(hào)1944年7月22日動(dòng)工，11月5日下水，1945年3月17日服役；單鰭鱈號(hào)1943年8月23日動(dòng)工，1945年7月8日下水，1946年4月11日服役。兩艘潛艇在1973年4月15日自美國海軍除役，移交臺(tái)灣之前進(jìn)行了全面翻修。它們被重命名為海獅號(hào)（SS-791）和海豹號(hào)（SS-792），同屬茄比級(jí)，是臺(tái)灣所擁有的第一型正規(guī)潛艇，主要被用于潛艇人員訓(xùn)練以及作為反潛作戰(zhàn)假想敵。

本級(jí)艇服役至今已有70多年的歷史，創(chuàng)下世界上唯一參與過二戰(zhàn)仍然在役的記錄。由于臺(tái)灣潛艇保存數(shù)量不足，本級(jí)艇預(yù)計(jì)將持續(xù)服役下去。最近，網(wǎng)絡(luò)上又曝光了海獅號(hào)潛艇出航的畫面，可見這艘老式柴電潛艇依舊能夠保持出航，儼然已成為常規(guī)潛艇界的活化石！絕對(duì)的文物級(jí)別......

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