美國特警用高科技裝備嗎,美國特警用高科技裝備嗎
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于美國特警用高科技裝備嗎的問題,于是小編就整理了3個相關介紹美國特警用高科技裝備嗎的解答,讓我們一起看看吧。
為什么美國的警車都是鐵輪轂?
第一,采購成本低。鋼輪轂比鋁合金的便宜,像燈塔國這種政府采購受納稅人高度關注的國家,單次采購的總價非常敏感,在滿足正常使用的前提下,納稅人和媒體是不會對不必要的支出視而不見的。至于鋼輪轂沉,用起來費油這個問題。因為油錢屬于持續性的支出,而且費不費油、為什么費油都有很多理由可以解釋,所以反而無所謂。
第二,強度高,韌性好。鋼輪轂比一般的鑄鋁輪轂在強度和韌性上都有優勢。在強烈撞擊下,鋼輪轂可能會變形,而鑄鋁可能直接就斷了。變形比斷裂來的更安全可控。
因為鐵輪轂遭受外力撞擊的時候會變形,撞擊力量不是很大的情況下可以勉強使用,而鋁合金輪轂雖然自重輕,但是遇到外力撞擊的時候很容易碎裂,一旦發生車就動彈不得,所以,一般警用車輛用鐵輪轂的比較多,主要考慮耐用性。
我覺得有兩個原因,一個是因為鐵輪轂耐用性比較高,比鋁合金輪轂更耐用。二是因為美國警察也是有財政預算的,也要節省成本,好刀要用到刀刃上,把節省出來的錢用到別的更需要花錢的地方,譬如智能防護設備等。
普及一下輪轂知識吧,貌似這個很重要的東西,平時車主可能也沒有關注過吧:
市場上的輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類,兩者各有利弊。
1,鋼質輪轂最主要的優點就是制造工藝簡單,成本相對較低,而且抗金屬疲勞的能力很強,也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀丑陋,重量較大,慣性阻力大,散熱性也比較差,而且非常容易生銹,一般都用在低端的車上,下圖就是美國警車上經常用的。
2,鋁合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題,較輕的重量,慣性阻力小,制作精度高,在高速轉動時的變形小,有利于提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少油耗。合金材質的導熱性能是鋼的三倍左右,散熱性好,對于車輛的制動系、輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主,但工藝復雜,成本較高!按鑄造工藝又分為鑄造和鍛造,鍛造的成本更高!
3,關于輪轂的修復:很多車主輪轂刮了蹭了或者發黃了,不知道怎么處理?實際上這些都是可以修復的,四個輪轂翻新以后,光亮如新,整個車子會精神很多!
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隨著世界工業的蓬勃發展,各種貴金屬價格逐漸親民,汽車零件中以前鋼制部件逐漸被鋁合金或鋁鎂合金或更高級的材質所代替,尤其是汽車輪轂,鋼制的輪轂早已是廉價品,低配的代名詞,既然這樣為什么美國警車幾乎都才用鋼制輪轂,而不是鋁合金輪轂或更高級材質的輪轂?
美國警車選擇鋼制輪轂不外乎三個原因
1.鋼制輪轂結實耐造
幾乎美國各州都允許警車撞擊違規車輛,鋼輪轂的耐沖擊特性就顯得尤為重要,無論如何逃跑,屁股后面都會有一輛拜托不掉的警車。
2.防彈
相比鋁合金輪轂被子彈擊中崩裂的情況,鋼輪轂幾乎不會發生,這在美國這個允許民眾持槍的國度,鋼輪轂還能臨時充當一下防彈衣。
3.價格便宜
警車肯定由警局自行購買,警局所花的每一分錢都來自于納稅人,因此節省也是美國警察選擇鋼制輪轂的一大特點。
親自體會!高速有個坑,剛出上海段吧!速度110,晚上,安道理高速公路不會有坑!感覺車底被砸了一錘!裝飾罩飛掉!左前鐵轂邊卷起!這還是到蘇州第二天發現!一路上還是125速度,合金的就難說了!所以,,,,!!換車還是鐵轂!好看???笑話!!誰開車看著輪轂!???
美國的警察里面有協警和輔警嗎?
協警屬一般治安單位,美國沒有。美國國民警衛隊是州長指揮的州武裝力量。美國軍隊的海陸空及海軍陸戰隊,海岸防衛隊。主要責任執行是在國外的戰斗。由于美國地理位置的特殊性,他們將國土保護交給了各州自己的武裝力量-國民警衛隊,哪個不是一般的治安單位或警察力量。國民警衛隊也有空軍與陸軍,但配備較輕。空軍沒有轟炸機,沒有隱形飛機,但有戰斗機如F-16,及加油機,運輸機,陸軍則只有如M60坦克及眼睛蛇直升機,沒有什么大炮。
不僅有而且還很多。美國的警察機構很復雜,有聯邦警察,州警察,市縣地方警察,他們之間沒有隸屬關系,警察署隸屬政府。有時一個案件會同時有幾個警察機構調查,如果罪犯同時違犯了聯邦法律和州法律,那將會分別受到聯邦和州的制裁。
警察機構內分正規警員和文員,及保安公司和治安巡警。其中正規警察很少,大部分要由這些輔員來完成。另外他們還有專門的輔警機構,全美的輔警隊(包括紐約市)均為志愿者組成的,要通過為期16周的警察基本訓練。加入輔警隊是沒有報酬的,且不會給輔警配備致命性武器,其他的警用制式裝備依然配備輔警隊。他們的服裝于正規警察也有區別,民眾可很容易區分正規警察和輔警的身份。
美國紐約輔警隊雖然隸屬紐約市警察局,但其有單獨的指揮體系和指揮機構以及自己的警局,輔警主要任務是配合正規警察維持社會治安秩序、交通秩序等,不能參與解決重暴力犯罪活動。外出巡邏并不和正規警察一起。
美國的警察里面也有協警和輔警,他們的主要職責是協助警察進行治安巡邏和交通管理,但他們在服裝、裝備和交通工具方面和正規警察有明顯的差異:
輔警
正規警察
1. 在鬧市區進行治安巡邏的協警和輔警在服裝顏色上和正規警察明顯不同,通常騎自行車在街頭巡邏。而正規警察通常開警車巡邏。紐約的輔警也有警車,但在車身上有個明顯的標志“Auxiliary”,以示和正規警車的區別;
輔警警車
正規警車
2. 協警和輔警不配發槍支,通常僅裝配電棍、手銬等。而正規警察則裝配有槍支。由于各州的規定不同,在一些州或城市有些輔警也可能配發槍支。
3. 根據觀察,巡邏的協警和輔警通常是年輕的小伙子,身材較高并且比較強壯。而正規警察則高低胖瘦、年齡大小不一;
4. 高峰時段維護交通的協警和輔警通常會穿戴反光背心,通常年齡也較大,身材要求不嚴。
以上信息僅是通過日常生活觀察而得到的結論,因此僅供參考!
都是瞎說的,美國是聯邦制,每個州每個縣每個城市法律都不太一樣。首先輔警是有的,但不是每個城市都有,比如紐約這種大城市才有輔警。要注意的是輔警和正式警察區分開的,制服和警車樣式不太一樣,跟中國一樣也是輔助正式警察工作,不能配備致命武器。且美國輔警是志愿者組成,并沒有工資拿。輔警有自己的培訓中心,自己的總部大樓和一整套組織架構,這點跟中國不一樣。
全美的輔警隊(包括紐約市)均為志愿者組成的,要通過為期16周的警察基本訓練。加入輔警隊是沒有報酬的,且不會給輔警配備致命性武器,其他的警用制式裝備依然配備輔警隊。
跟中國不同的是,美國紐約輔警隊雖然隸屬紐約市警察局,但其有單獨的指揮體系和指揮機構以及自己的警局,輔警主要任務是配合正規警察維持社會治安秩序、交通秩序等(不能參與解決重暴力犯罪活動)。外出巡邏并不和正規警察一起。
叫法不同。美國警察是分級的,有聯邦警察(FBI)、州警以及縣(市)警察,這些警察有完全執法權,類似于我國的正式警察。鎮一級則是警長,由選民聘任,主要負責治安,有有限的執法權,地位類似于協警。但是各級警察的事權是獨立的,不存在誰輔佐誰。有些鎮比較小,連政府都沒有,就向隔壁鎮購買治安和消防服務。
美國的高端武器都是從哪來的?
謝邀
一個國家的鎮國利器,是絕密的。肯定是自己生產的,別人的看家好東西,用錢是買不來的,凡是用錢能買來,都不是好東西。
一個師傅教徒弟武功,能全教嗎?道理是一樣的。
美軍的武器裝備十分精良、經費充足,可以說是武裝到了牙齒,這就讓號稱“世界警察”的美軍養成好戰的脾氣,那么美軍高端的武器都是從哪里來的呢?
在戰爭中提升軍工生產能力
據了解,世界上有100多個國家有米軍海外駐防,數量達到近30萬人,可見其軍費開支是非常龐大的,但是它們并不是省油燈,歷來就是喜歡強取豪奪,經常琢磨著怎么發“戰爭橫財”是它們的本性。
二戰時,德軍“閃電戰”侵略歐洲各國,日本把戰火燒到亞洲各國,美軍并沒有吭氣一聲,也沒有及時參戰,而是在一旁隔海觀望。等到幾年后小日本奄奄一息和蘇聯開始戰略大反攻了,美軍在“珍珠港事件”后才被迫參戰。戰爭期間美軍的軍工生產能力得到快速的提高。
以戰勝國名義獲得大量戰敗國軍品研制成果,軍工技術突飛猛進
二戰勝利后,美軍從自身利益出發,對德日戰犯采取了寬容的態度,致使一些戰犯沒有受到應有的審判。德日作為戰敗國不能發展軍事,又急于發展自身經濟,一些軍事技術只能轉讓給美軍,奠定了其獨一無二的軍事“霸主”地位。
毫無疑問,美軍獲得了德日大量的軍工研發圖紙,包括噴氣式飛機、導蛋、雷達和造船技術等等,加快了高端武器的研制進程。60年代以來,大量高端精密的武器裝備陸海空一線部隊,堪稱是目前“世界超級軍事大國”一點不為過。
現代戰爭的高端武器研制費用高昂,制造工藝要求極高,其他國家根本沒有生產制造技術和財力支撐
美軍的高端武器都是由私人工廠研制生產,例如波音飛機公司。在研制中可以“天馬行空、無中生有”的想象下一代武器模式 ,研制成功后就可能獲得美軍采購,利潤非常豐厚。
這種不拘一格的生產方式加快了美軍高端武器的更新換代,而其他國家只能花大筆的國防軍費購買美軍淘汰的軍工產品,有的國家有錢也不一定買的到。
最重要的是'美國通過操縱石油買賣和無底線的私自印刷美金,高端武器的研制不愁沒有經費,新武器源源不斷地裝備作戰部隊。
但是美軍不問青紅皂白,甚至以“反恐”的名義四處發動戰爭,也讓美軍陷入伊拉克、阿富汗等戰爭泥塘,高端武器沒有給世界帶來和平可以說是一種遺憾。
到此,以上就是小編對于美國特警用高科技裝備嗎的問題就介紹到這了,希望介紹關于美國特警用高科技裝備嗎的3點解答對大家有用。
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