激戰260裝備屬性好,激戰260裝備屬性好嗎

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于激戰260裝備屬性好的問題，于是小編就整理了2個相關介紹激戰260裝備屬性好的解答，讓我們一起看看吧。

圍甲24輪時越與辜梓豪下出了價值200目的史上最大轉換，這盤棋是怎么回事？

這盤棋最后出現了一個價值超過200目的轉換，堪稱今年最佳對局之一。

下面我們來看看這200多目的轉換是怎么發生的：
圖1：局面已經到了后半盤，左下激戰剛剛完畢，黑左邊數子悉數陣亡，而白右下大龍則安然無恙。可是說辜梓豪離最后的勝利已經很近了。

辜梓豪白168打吃的時候，時越若正常應對的話：
圖2：黑長出正常，但白2以下可活角。

這樣進行的話，黑棋無法爭勝。

因此實戰時越豁出去拼了：
圖3：時越選擇了黑169放棄黑A一子，讓白170拔花后再黑171強殺白棋！

這種殺法太需要勇氣和自信了。

客觀說，白棋的眼形非常豐富，接下來白只需：
圖4：白1三路虎做眼的好形，這樣白棋虎口太多，眼形豐富且棋形有彈性。黑棋很難攻殺白棋。

實戰辜梓豪在讀秒中選擇了一個自以為很保險的下法：圖5：辜梓豪選擇白174直接做眼，以下至白186，局部形成A位的打劫活。

辜梓豪的用意是一邊打劫一邊在B位一帶破黑中空，白棋只要順利破掉黑中空，右上白棄掉都無所謂。這樣白棋將立于不敗之地。

可他忽略了一個很關鍵的細節：
圖6：時越肯定不能在白200位提劫，必須黑187先圍住中空。

本局時越執黑和辜梓豪殺得很有意思。時越本來大龍被殺已經沒戲，但是強殺白棋搞出一個超級大轉換后，時越逆轉獲勝。這個轉換非常驚人，價值極大。

白166以后，左邊黑死光了，白此時基本獲勝，辜梓豪自己也這么認為。時越167最后掙扎，企圖強圍中腹，如果補右上角都不夠了。白168當然就來活角，這里看上去很容易活。

如果黑169下在170跑出一子，那白下169就輕松活了。時越豁出去了，169打吃讓白170提，再171、173赤裸破眼。辜梓豪174猥瑣成這樣做眼，擺出兩個眼就獲勝。但是黑175仍然堅持要殺。此時白不能掉以輕心，因為右下白棋還需要下O1才算徹底做活。

白右上走來走都是個劫活，但是黑左下有很多劫材。黑197又來威脅殺白右下。辜梓豪覺得右下沒有問題，就200粘了劫，先活掉右上。右下這塊白看上去應該有活路，但是黑有201先手硬腿其實不一定了。黑203提滅眼必然。

白204立看上去做活不難，但是黑可以跳到205！白也準備了妙手，212粘。由于右邊黑自己也氣緊，看上去黑也不好殺了。時越215打，象是讀秒打將。但是辜梓豪認為可以一舉鎖定勝局，216長出，把黑右邊吃掉就完事了。就是這兩手導致了后來的驚天大轉換。

時越最近的狀態不錯，但辜梓豪今年也非常生猛，而且他還是時越的苦手，以前對時越勝率很高。

這盤棋時越早早領先，又迅速落后，左邊死了一大塊之后已經不行了，然后搏命拼回來了。

時越執黑，黑35尖頂還是有瞄著上邊的意味，但白36居然退縮了，不敢在37位頂，怕黑棋在36位扳下反擊，可這樣被黑37頂住，黑棋棋形大好，就此領先。

上邊白棋棄子封鎖后，白76靠壓迫下邊黑棋，要在中腹形成上下呼應。此處黑棋應對有誤，被白棋反超局勢。

左邊一戰，黑棋戰死一大塊，白棋勝率其實已經達到99%了。可白168打，黑169反打，還是有個拼命的機會。

可惜，如果白棋早打到這一下，黑棋就沒有機會了。可職業棋手習慣于保留變化，先損掉A位的外打，誰知道以后外面會下成什么樣呢？

抗美援朝中，有哪些空軍戰斗英雄？

空軍共授予特等功臣16名，一等功臣68名，其中有21人獲得英雄模范稱號，后來又有“空中十勇士”之說，下面簡要介紹一下幾位空軍戰斗英雄。

空軍第3師第9團第1大隊大隊長，個人擊落敵機4架，擊傷5架，帶領所在大隊9架飛機參加空戰80多次，取得擊落敵機29架、大隊內人人擊落敵機的驕人戰績，每架飛機上都涂上紅星，榮立集體一等功，被稱為“英雄的王海大隊”，后被授予空軍上將軍銜，曾擔任解放軍空軍司令。

空軍第4師12團第3大隊大隊長，個人擊落敵機4架，身為飛行時間不過200小時的菜鳥，張積慧一舉擊落了累計飛行3000多小時、擁有擊落敵機22架記錄的美軍“超級王牌”飛行員戴維斯，一戰成名天下知，被譽為“空中英雄”、“空中突擊手”，后曾任解放軍空軍副司令。

空軍第2師第4團飛行副大隊長，曾駕駛落后的拉-11（活塞式戰斗機）與8架F-86（噴氣式戰斗機）糾纏，一舉擊落敵機1架，擊傷3架，后曾任海軍東海艦隊航空兵司令員。

空軍第28大隊大隊長，擊落敵機1架、擊傷2架，并首開中國軍隊擊落敵機的記錄，因此載入史冊。

空軍第3師飛行大隊長，擊落敵機6架，擊傷3架，曾創下單機單次擊落4架敵機的最高紀錄，譜寫出屬于中國空軍的空戰神話，被譽為“云中猛虎”，駕駛的03號戰機被收藏于中國航空博物館，后被授予中將軍銜，曾任北京軍區副司令員兼北京軍區空軍司令員。

空軍飛行中隊長，擊落敵機5架，曾擊落美軍“雙料王牌”飛行員費希爾，對方還曾親自來中國找到表達敬佩之意，后被授予空軍中將軍銜，曾任南京軍區空軍副司令員。

“天高任鳥飛”，空軍甫一出世，即以高度和機動優勢，建立了自己的軍種地位，于我軍，一直活躍在軍事斗爭的最前沿，抗美援朝，裝備落后，數量稀少，而敢于刺刀見紅，人民空軍在戰斗中成長，取得了擊落美機330架，并擊傷95架的驕人戰績，彪柄史冊，張揚了愛國主義情懷，英雄主義精神，造就出6位一級戰斗英雄，16位二級戰斗英雄，特等功臣16人，一等功臣68人，共和和空軍的豐碑攜刻著他們燙亮的大名，王海、劉玉堤、趙寶桐、張積慧、孫生祿等。朝鮮空戰共執行戰斗起飛2457批26491多架次，實戰366批4872架次，使得美國空軍直嘆，幾乎在一夜之間中國空軍成了強國之一。唯有犧牲多壯志，我軍也有231多架飛機被擊落，151架被擊傷，共犧牲了116名飛行員。要知道初戰我軍只有200來架戰斗機，而美軍一家就是我們的六倍之多。再有就是我軍飛行經驗明顯不足，最短的飛行時間只有20多個飛行小時，而美軍不少是二戰王牌飛行員，飛行時間大部分超過1000多個飛行小時。總之空軍這一仗打出了國威與軍威。

“米格走廊”。現在知道的，我國空軍的一點家底來自當年東北老航校，機型落后，不足以支持作戰，在蘇聯支援下，購進一批米格-15飛機，為了對付美軍飛機的肆虐，于1951年上半年，開辟了一條空中走廊，南不過平壤和元山，西不過海岸線，在安東設立前線機場，威力多具，蘇聯當時也派出了大量飛行員參戰，只是穿著志愿軍軍服，后來成為不公開的秘密。米格-15對陣F-86，都是全新的噴氣式，都沒有使用過噴氣式作戰，朝鮮上空是噴氣式戰斗機第一次實戰，多次成功攔截美國空軍戰機，是稱“米格走廊”。米格-15裝備了三門機炮，比起F-86，射速慢，精度差，但毀傷威力大極了，一旦F-86被命中，就會凌空爆炸，我空軍在戰爭中學習戰爭，建立起初步經驗，為了彌補機炮精度差的缺點，把開火距離鎖定在400米以內，在空中就顯得很近了，“空中刺刀見紅”就是這么來的，不意此一戰術卻打得有聲有色，中國空軍開啟噴氣式作戰，英雄風流，有“云中猛虎”劉玉堤，有“空中突擊手”孫生祿，有“空戰之王”趙寶桐，“空中點名”羅滄海，“打佩刀能手”魯珉等，以后根據他們的故事，拍成電影，寫進小說，編寫小畫書，成就一段傳奇，從此打出了自己威風，光榮屬于中國空軍。沒有幾個英雄的空軍是支撐不起英勇空軍的。

勇敢加技術。就是戰術，這是朱老總對空軍飛行員們說的，敢字為先，是與強大的美國空軍作戰的心理基礎，技術嘛，也有總結，有稱一域多層四四制，即四機編隊、多批多路、多層配置、集中一域、協同作戰，正是對噴氣式不宜展開大編隊作戰而總結出來的經驗，經驗嘛相當有效。特級英雄孫生祿，每次發現敵機以后，即敢于同它作戰，總是大膽去接近敵機，取得了共擊落擊傷7架敵機的戰果。勇于犧牲，是我軍的傳統，也為勝利奠定了客觀基礎，為英雄的成長賦予了強大的魂魄。技術上一者多總結飛機特點，能根據飛機本身建立和充分發揮技術優勢，現在的認知米格-15在垂直爬升和高空機動性能方面，要比F-86強，常見的畫面，米格-15從高空俯沖而來，勢壓F-86，再者即根據數量不足處于弱勢的局面，多次主動配合地面保證重點作戰，發起了反“絞殺戰”、反破襲戰，我們的總結，以小編隊、多層次、多批路出動，運用引誘、迂回、夾擊F-86的"阻擊屏幕"，取得了較大的戰果。

還得把你打下來。1984年空軍副司令員王海隨國防部長出訪美國，有美國空軍的參謀長提出要見一見王海，王海到了他的辦公室，見其辦公桌上擺放了很多老式戰斗機模型，瞧了一眼全明白，他是參加過朝鮮空戰的，說起當年吊打美國空軍51大隊的事，美國人笑了笑道，我就是51大隊的中隊長，是給你打下來的。王海虎氣再次上了身道，你們再侵略我們，我還把你們打下來。張愛萍連忙緩解尷尬道，不打不成交。是啊，建立對中國空軍的認識，正是在朝鮮上空，我年輕的人民空軍，擊落過多名美國空軍王牌飛行員，給美國國內帶來極大震動，張積慧打下來戴維斯，韓德彩打下了費席爾，沒準王海擊落的這個加布里埃爾也是其中之一。擊落了王牌，我們也有了王牌，以后他們大多成為共和國空軍的當家人，以其虎氣扎下了中國空軍成長壯大的精神基礎，精神永存，浩氣乾坤。向我們的空軍所有的英雄致敬了！

到此，以上就是小編對于激戰260裝備屬性好的問題就介紹到這了，希望介紹關于激戰260裝備屬性好的2點解答對大家有用。