首頁 武器裝備 中美武器裝備量對比,中美武器裝備量對比圖

        中美武器裝備量對比,中美武器裝備量對比圖

        武器裝備 2024-09-06 01:22:22 0 裝備展覽網(wǎng)

        大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于中美武器裝備量對比的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹中美武器裝備量對比的解答,讓我們一起看看吧。

        美軍是藍(lán)星第一軍事強(qiáng)國,有哪些武器不行?

        要說美軍有什么武器不行,那還真找不出不行的。無論是海軍,還是空軍,亦或是陸軍,美軍的武器裝備依靠其國內(nèi)先進(jìn)的科技拉開了與世界其他國家的差距,也給了其他國家一個追趕的動力。如果說,真的與世界最先進(jìn)的武器裝備進(jìn)行對比的話,說不上落后,只是沒有服役的裝備而已。想來想去也只有:高超音速導(dǎo)彈了,畢竟中俄兩國的高超音速導(dǎo)彈已經(jīng)裝備部隊了,而美國的還沒有服役,不過美國對高超音速導(dǎo)彈的研究要比中俄兩國早的多,估計技術(shù)儲備也不少,至于為什么沒有服役,那也只有美國知道了。

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        而其他的武器如:戰(zhàn)斗機(jī),坦克,潛艇,軍艦等都領(lǐng)先世界,就以常規(guī)武器而言,美國可以說是領(lǐng)先世界的,并沒有落后的武器。

        高超音速導(dǎo)彈。美國從上世紀(jì)70年代就開始研究高超音速導(dǎo)彈了。類似X51A和HAWC吸氣式高超音速武器,HTV1和HTV2助推式高超音速滑翔器,乘波體構(gòu)型的AHW和HGB。而中俄兩國研究高超音速導(dǎo)彈的時間還未可知,不過在前蘇聯(lián)解體之前就已經(jīng)實(shí)驗(yàn)了超然沖壓發(fā)動機(jī)和高超音速滑翔體的試飛實(shí)驗(yàn)工作。估計前蘇聯(lián)研發(fā)高超音速導(dǎo)彈的時間會比美國晚一點(diǎn),至于國內(nèi)何時開始研發(fā)高超音速導(dǎo)彈,還不知道。

        由此可知,美國在高超音速武器的研究上是比較靠前的,除了有多個實(shí)體型號,也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲備 美國已于3月23日在在夏威夷考艾島靶場進(jìn)行了高超音速導(dǎo)彈實(shí)驗(yàn),不過這次的滑翔體是裝載在一枚改進(jìn)型的“北極星—3A”助推器上的,也就是說,中美俄三國的高超音速導(dǎo)彈發(fā)射方式是一樣的,至于何時服役還是個未知數(shù)。無論何時服役,都已經(jīng)落后中俄兩國了。也就是說,美國只是在高超音速導(dǎo)彈的實(shí)用化落后于中俄兩國,但是在技術(shù)儲備上要比中俄多。所以說,美國的眾多武器中,也只有高超音速導(dǎo)彈的實(shí)用化落后中俄兩國了。

        而除了高超音速導(dǎo)彈之外,在其他武器方面美國并沒有落后的項(xiàng)目。也就是說美國的軍力還是最強(qiáng)的,尤其是海空軍,依靠強(qiáng)大的海空軍以及先進(jìn)的科技美國可以在藍(lán)星上橫著走了。

        美軍海軍陸戰(zhàn)隊現(xiàn)役的AAV7兩棲輸送車,自1981 年至今已裝備了 1300 多輛,主要用于輸送士兵搶灘登陸,并提供一定的火力支援。能運(yùn)載 25 名全副武裝的陸戰(zhàn)隊士兵,浮渡時可用履帶或兩個噴水推進(jìn)器驅(qū)動;噴水推進(jìn)時速度為13公里/小時,履帶劃水則僅有不足7公里/小時。

        由于登陸作戰(zhàn)面臨激烈對抗和易守難攻的態(tài)勢,使得進(jìn)攻方對于速度的要求非常高。而AAV7最受詬病的正是其10余公里的水面速度。用這個速度進(jìn)行由海到岸的沖擊,在現(xiàn)代作戰(zhàn)體系下,簡直是自尋死路。基于這個原因,美國也曾研制AAAV先進(jìn)兩棲突擊車,原計劃在2006年正式服役。但是由于該車的性價比不理想,加之美軍登陸作戰(zhàn)理念改變,AAAV兩棲突擊車最終下馬。

        中國ZBD-05兩棲戰(zhàn)車是當(dāng)今世界水上行駛速度最快的兩棲裝甲車,由于使用了大型前滑行板和水翼型尾滑行板,使其海上最大速度達(dá)到40公里/小時,即便相對于美國下馬的AAAV兩棲突擊車也不落下風(fēng),在對岸沖擊時能夠形成強(qiáng)有力的速度優(yōu)勢。戰(zhàn)車裝備一門30mm機(jī)關(guān)炮或105毫米火炮,另有兩枚紅箭-73A反坦克導(dǎo)彈,車體后部乘員艙可運(yùn)載一個全副武裝的步兵班,能夠完成多樣化的作戰(zhàn)任務(wù)。

        美軍雖然是藍(lán)星第一軍事強(qiáng)國,但在某些單項(xiàng)武器上我們早已實(shí)現(xiàn)彎道超車。在這里列舉三項(xiàng)有代表性的東西,分別是電磁軌道炮,暗箭無人機(jī),反艦彈道導(dǎo)彈。

        電磁軌道炮,中、美兩國基本同步進(jìn)行的,但我國在馬偉明院士的帶領(lǐng)下實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的突破。不僅理論成熟,還成功的進(jìn)行了上艦實(shí)驗(yàn)。而反觀美國長期裹足不前,沒有突破,最后不得放棄研發(fā)。雖然有重啟研究的可能,但目前看基本算是放棄,失敗了!再據(jù)馬偉明自述,與其技術(shù)相通的電磁彈射技術(shù)也要高美國一個等級,如果馬院士沒說大話的話。電磁彈射技術(shù)也是我們對美的又一優(yōu)勢技術(shù)。

        暗箭無人機(jī),是沈飛研制的一款無人機(jī),也許有人會奇怪美國也有無人機(jī)啊!為什么它也算美國不行的裝備呢?因?yàn)榘导c其他無人機(jī)大大不同!暗箭無人機(jī)是一款隱身、無人、戰(zhàn)斗機(jī)。它不光可以超音速巡航,還可以自主格斗,這在美國目前是沒有的,但美國在加緊研制,所以我們暗箭暫時算領(lǐng)先,因?yàn)槊绹鴽]有。

        反艦彈道導(dǎo)彈,說實(shí)話這個沒什么好說的,地球人都知道,這玩意不光美國沒有,別的國家也沒有。但最近美國放出消息,說反艦彈道導(dǎo)彈要上055驅(qū)逐艦!如果屬實(shí),那么我們又將添一個世界第一。第一個軍艦上裝反艦彈道導(dǎo)彈的國家,顯然這種軍艦美軍也沒有。

        除了這些以外,魚10重型魚雷啊!超音速反艦導(dǎo)彈啊!高超速武器啊!中程彈道導(dǎo)彈啊!中國的水平都在美國前面,但我們的優(yōu)勢不是很明顯,美國超我們也就分分鐘的事,所以就不提了!

        美軍作為一支全球存在的軍隊,需要準(zhǔn)備應(yīng)對世界各地可能爆發(fā)的戰(zhàn)爭,為此美軍需要提前做好準(zhǔn)備。重型裝備的運(yùn)輸從來都不是一件簡答的事,因此在多個地區(qū),美軍事先都會儲存部分裝備以供使用,在戰(zhàn)時可以快速啟用裝備。然而,庫存的這些武器能否發(fā)揮出百分百的性能,現(xiàn)在看來要劃上一個大大的問號。

        近日,美國國家利益網(wǎng)站發(fā)文指出,美國軍隊要贏得未來的大規(guī)模戰(zhàn)爭,有一個嚴(yán)重的問題需要解決,那就是如何確保庫存的武器得到了妥善的維護(hù)和保養(yǎng)。公布的一項(xiàng)美軍內(nèi)部調(diào)查報告顯示,美軍審計人員曾對比利時、意大利和挪威的部分武器儲藏站點(diǎn)進(jìn)行檢查,檢查的站點(diǎn)總共有五個,但結(jié)果顯示負(fù)責(zé)管理儲存物資的海軍陸戰(zhàn)隊布朗特島司令部存在管理方面的嚴(yán)重問題,在非統(tǒng)計樣本的36種武器和165種車輛中,各自有30種和124種缺乏維護(hù)記錄,因?yàn)楣賳T們根本就沒制定武器的維護(hù)要求,而本來陸軍和海軍法規(guī)中,明確規(guī)定了必要的維護(hù)周期和程序。

        如果說海軍陸戰(zhàn)隊是“四等人”,其裝備維護(hù)情況不好不能代表全體的話,那么美軍其他軍種也沒有好到哪里去。對位于意大利萊格霍恩的陸軍車輛儲存處的調(diào)查顯示,該處不能確保我們非統(tǒng)計抽樣測試的63輛車輛中的21輛,能夠按照陸軍法規(guī)進(jìn)行維護(hù)。簡單說,美軍不知道1/3的車輛有沒有進(jìn)行維護(hù),因此也就不能確認(rèn)這些裝備確鑿地處于隨時可用的狀態(tài)。這樣的調(diào)查結(jié)果顯示出一個事實(shí),既美軍部署“前置”的武器,其狀態(tài)即使不能說存在問題,至少也不能打包票沒有問題。

        其實(shí)美軍裝備可用率存在缺陷,這已經(jīng)是公開的秘密,由于過度使用和缺乏維護(hù)經(jīng)費(fèi),部分美軍武器可用率十分低下。以美軍B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)為例,2019年美國空軍的62架B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)中,最低時只有6架具備“完全執(zhí)行任務(wù)能力”。也就是說,最糟糕的情況下,B-1B機(jī)群的可用率不足10%,這和2018年美軍官方公布的B-1轟炸機(jī)51.75%的任務(wù)執(zhí)行率相差甚遠(yuǎn)。

        此外,美軍現(xiàn)役的多款主戰(zhàn)飛機(jī),如F-15"鷹"戰(zhàn)斗機(jī)、F-16"戰(zhàn)隼"戰(zhàn)斗機(jī)、A-10"疣豬"攻擊機(jī)等,普遍壽命都達(dá)到了25歲以上,部分超過40歲,B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)機(jī)群則平均超過50歲,這些裝備的維護(hù)情況如何是非常值得重視的。一個值得注意的例子是,在2020年,所有的美軍主戰(zhàn)戰(zhàn)斗機(jī)都出現(xiàn)了墜毀事故,其他部分武器如“黑鷹”直升機(jī)、E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)也出現(xiàn)了墜毀事故,其中雖然有偶然因素,但必然性恐怕也不可忽視。

        雖然從表面上看,對裝備的維護(hù)不佳不是什么大事,但這種細(xì)節(jié)方面的疏忽,極有可能造成嚴(yán)重的后果。根據(jù)美國軍方的數(shù)據(jù)顯示,庫存狀態(tài)下,由環(huán)境造成的武器裝備損壞或失效比例占到60%,可見維護(hù)不善對裝備可靠性的巨大影響。美軍既然指望依靠存放在歐洲各地的武器來應(yīng)對突發(fā)的戰(zhàn)爭,那么就要確保這些存放的武器能夠隨時派上用場,要是在突然情況下,部署到歐洲的美軍增援部隊發(fā)現(xiàn)留在這里的武器不可用或損壞嚴(yán)重,那可就是災(zāi)難性的打擊了,在戰(zhàn)時這樣的錯誤將難以彌補(bǔ)。

        到此,以上就是小編對于中美武器裝備量對比的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于中美武器裝備量對比的1點(diǎn)解答對大家有用。

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