武器裝備指標體系,武器裝備指標體系包括

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于武器裝備指標體系的問題，于是小編就整理了1個相關介紹武器裝備指標體系的解答，讓我們一起看看吧。

第六代戰斗機的不可或缺關鍵指標都有哪些？

六代機，該有哪些技術關鍵，可能有的網友首先關心的是它該長啥樣，如圖，從一代到六代，從噴氣式F-86，追求高空高速的F-104，開啟導彈空戰的F-4，到隱身型F-22和F-35，總在引領著全球戰斗機發展。

動力越來越高，氣動外形越來越流暢，法國達索開創者的一個基本判斷，帥氣的飛機才是好飛機。F-16的總師看了一眼F-35即說，它胖得簡直像條死狗，他的意思生就得如此臃腫不堪，猶能干些什么呢。

飛機各代技術追求不一樣，可能他錯了，隨著信息技術的進步，戰斗機正成為重要的信息節點平臺，恐怕以胖為美，會成為未來設計潮流和追求。因此，盡管F-35百病纏身，但不失為技術前沿性，只是第一次造，沒那么好罷了。

從五代機發展趨勢看，信息化水平更高，可以引導無人機蜂群作戰，集作戰和指揮為一體，以為會成為六代機設計的關鍵。

致于隱身，當然，會更加隱身，指的是全頻譜，不會再讓米波雷達輕易發現。作為跨代飛機，這就夠了嗎？國際軍事界的認知，還遠遠不夠！它當具備有攜帶和發射定向能等新概念武器的本事，才可足撖制五代機，否則的話，又會變得不倫不類。

本月15日，美國披露六代機試飛，即有網友講，差距再次被拉大云云，即是不知道六代機該有何種關鍵能力的表現。定向能如激光，中俄發展得并不差，甚至技術上毫不遜色而有過之，就此意義上說，所謂差距拉大，完全是信口開河罷了。

第六代戰斗機再出了保留第五代戰斗機的性能指標之外，應該還會增加第五代戰斗機所沒有的功能，而目前許多第五代戰斗機已經非常強大了，所以未來第六代戰斗機恐怕還是一個概念，畢竟像是作為母機指揮無人機蜂群作戰，還有AI人工智能駕駛，這些新指標都能夠在第五代戰斗機上完成，所以擁有這些功能的第五代戰機只能說是五代半戰機，還不能稱之為第六代戰機。

這也就是為什么美國提出的第六代戰斗機，也僅僅是一個概念而已，因為目前的第五代戰機已經是戰斗力爆表，所以第六代戰斗機的研發也僅僅是理論層面。目前的主力方向還是讓高精尖戰機實用化、成本化為主要方向。就好像美國新研制出來的B21隱身轟炸機，其目的就是為了代替B2轟炸機。

由于B2隱身轟炸機的造價、維護保養、使用成本都異常之高，所以根本就無法敞開使用。可未來由于B21隱身轟炸機作為簡配版，可以有更多的靈活使用空間，而且雖然尺寸被減小但是科技含量卻有所提升，所以B211隱身轟炸機恐怕在未來將會比B21隱身轟炸機更加厲害。

我覺得六代機最不可或缺的關鍵指標就是臨界空間飛行能力，因為諸如隱身、超音速巡航、無人化、人工智能等這些指標再怎么強化，頂多算五代半唄！既然稱六代機必然是要具有五代機沒有的革命性指標，否則怎么配叫新一代戰機。

所以縱觀各種指標，唯有臨界空間飛行能力才算得上是革命性的指標。而要使六代機具有這種能力，現役的發動機都不行，必須研制新一代的變循環發動機！可喜的是，這次軍事變革中國實現了實質的突破。就在前幾天，我國的變循環發動機在戈壁灘實現了首飛，各項參數完全符合預期。這說明了什么？說明我國不僅解決了心臟病問題，更有可能在六代機上實現彎道超車。

別看美國在六代機上先行一步，最后鹿死誰手，尤未可知。用馬偉明院士的話說就是：“要超就超美國的，否則我們做它干嘛？”新時代走在復興路上的中國人就應該這么豪氣！要么不做，要做就做世界第一！

最后插一句，個人覺得六代機應該是具有跨洲際飛行的殲轟機。格斗能力不會太強，主要是臨近空間飛行，五代機根本到不了這層空域，所以也無法對其構成威脅。你可以把六代機想象成彈道導彈，你說五代機怎么打？所以，六代機不需要太強的格斗能力！另一方面臨近空間空氣稀薄，阻力小，六代機飛個五、六倍音速像玩的一樣。想想未來空戰場景，中國六代機出戰，美國F-35前出攔截，中國六代機嗖下鉆進太空，幾分鐘后突然閃現在美國航母上空，發射導彈，美軍防空導彈升起，中國六代機嗖再次鉆入太空。留下美航母艦隊冒著滾滾濃煙！

現在唯一能推測到的，是超強的電子設備及能力。

美國在F35身上已經開始集成電子收集設備，在平常任務當中，就能收集敵方電子設備的信號等情報。

六代機必然會把電子戰能力再升一個臺階，六代機將集合電子戰飛機的能力，以后的空中打擊任務將以六代機為核心展開。

而像激光武器，由于在小型化方面一直不夠理想，六代機能否裝備還是個疑問。AI人工智能同樣因為體積問題，只能起到輔助作用。垂直起降更多是需求方的要求，沒有硬性要求時，常規起降也可以滿足需求。當然，如果發動機推重比超過15，垂直起降也可能提上日程。

前段時間美國專家聲稱美國已經進行了六代機的首飛，證明美國再次在六代機領域領先世界其它國家，不過目前關于六代機的性能指標還沒有明確的標準，很多人都在討論六代機具體應該具備哪些指標？換句話來說六代機類似五代機的“4S”標準有哪些？

五代機誕生已經有15年時間，到現在已經明確了界定五代機的標準，俗稱“4S”標準，分別在雷達隱身性能、機動性能和信息性能等方面進行了規定，毫無疑問，六代機也會有一個比較明確的標準，由于目前六代機沒有面世，所以只能猜測。

六代機肯定會在機動性和隱身性能等方面繼續加強，也就是六代機的“4S”性能比五代機要先進，但是每一代戰斗機的升級，都需要有一個劃時代的關鍵指標，比如五代機相比較四代機，劃時代的關鍵指標就是隱身性能，現在來看，我分析覺得六代機的關鍵指標或許會在無人駕駛或者無人機配合作戰方面。

無人機已經證明了自己現代戰爭當中的重要性，所以在未來戰爭當中，無人機將會發揮越來越重大的作用，但是無人機也有一些弊端，比如說不夠智能和載彈量有限等，而有人戰斗機雖然載彈量和靈活性更好，但是不能執行危險任務，所以把六代機發展成有人-無人兩種駕駛模式，就可以綜合無人機和有人駕駛飛機的特點。

并且六代機還需要具有和無人機協同作戰的能力，能夠控制和指揮無人機作戰，六代機可以等效為一架小型空中預警機，雖然六代機還沒有面世，但是很多國家已經開始了戰斗機和無人機的協同作戰，比如俄羅斯已經使用蘇-57隱身戰斗機和S-70重型無人機進行配合作戰，蘇-57也完成無人模式的試驗。

六代機的具體標準有哪些，還需要很長的時間才能確定，一般是誰先推出，就以誰的標準作為參考，所以標準會隨著世界上第一款六代機的誕生而產生，按照美國的實力，世界首款第六代戰斗機已經還是在美國誕生。

簡單的說，個人覺得第六代機的關鍵指標是整個系統而并非單一的戰機本身，不論你戰機的各種指標多么優秀，要是系統跟不上，戰斗力無疑肯定會遠打折扣，所以搞六代機決非想像中的那么簡單，當然，戰機也是整個系統里面的一員，且是所有技術的一個關鍵節點，對各種任務有太多太高的需求，所以就戰機而言，個人也傾向于聯合式或組合式，畢竟一架戰機的空間有限，以現在的技術不可能做到面面俱到，所以六代機應該是多架飛機的組合（包括有人無人機），在空中形成另一個終端，因為現在的戰爭瞬息萬變，目標包括地上的海上的空中的乃至于太空等等，而這些目標又分有形的和無形的，任務更是多種多樣等等，單一架戰機現在怎么可能做到，即使怎做到各種保障需求也是一個難題，如果組合式那就不一樣了，如預警，按現在5代機模式，還是預警機帶5-代機，大機帶小機，打5代機難，但要是把預警機給打了，那戰斗力無疑將受到影響，要是能讓這些戰機利用自己的條件組合起來在空中就形成一個無形的預警機，代替現在的大飛機預警，那優勢就明顯了，即使你打下一兩架，剩下的依然可以組合，雖然預警效果沒有那么好，但總比沒有強吧！

總之，個人認為六代機不能照往常習慣性的升級換代方式去發展，得從改變整個意識形態方向入手，從而改變整個游戲規則，武器的本身目的不是殺人而是較量，希望將來或許有一天，戰爭也許會在另一個空間比劃一下就結束了

到此，以上就是小編對于武器裝備指標體系的問題就介紹到這了，希望介紹關于武器裝備指標體系的1點解答對大家有用。