中美武器裝備涂裝互換,中美武器裝備涂裝互換方案

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于中美武器裝備涂裝互換的問題，于是小編就整理了1個相關介紹中美武器裝備涂裝互換的解答，讓我們一起看看吧。

FTC-2000G是一款怎樣的飛機，真如某些人所說是殲7的魔改嗎？

沒錯，可以說他是殲7的魔改，他的出口前景挺不錯的。

FTC-2000G的原型是JL9高級教練機。

這款戰斗機實際上是從教練機改進出來的，他的原型是JL9山鷹教練機，該機具備超音速的飛行能力，屬于一種可以模擬第三代戰斗機和超音速飛行的教練機，該機擁有一部小型的火控雷達，在戰爭爆發的時候除了可以承擔教練任務培養飛行員外，它還可以掛載彈藥執行攻擊機的任務，是一款性價比很高的飛機。

世界上有很多國家裝備了殲7戰斗機，現在這些殲7都面臨退役，我國此前瞄準大量的殲7退役留下的空缺，研發了第四代戰斗機梟龍，然而梟龍出口成績并不是很好，目前只有巴基斯坦和緬甸等國購買，孟加拉國等國也只是在觀望，并沒有下單子，所以我國為了能搶占世界戰斗機市場，研發了這款基于殲7的戰斗機。

我國裝備的JL9高級教練機。

由于其教練機的底子和來自于殲7的設計基礎，所以價格并不是很貴，他的價格據聞只有800萬美金多一點，最高也不超過1000萬美元，如此低廉的價格，在世界上其他國家恐怕只能買到坦克了。該機最大的特點不僅僅是便宜，而是購買了該機，不但擁有了戰斗機，而且還能當作教練機使用。

這個說法不錯的，FTC-2000G實際上就是在殲七的魔改，原型為教練9，在教七的基礎之上，采用與梟龍一樣的設計方案，把機頭進氣道改為兩側進氣道，再進行一系列的設備升級，以低成本為賣點，只能算是一款殲教7的改進型，只是改動到了連它媽媽也不認識的水平了。

FTC-2000G這款戰機實際上就是在教練9的基礎上發展的攻擊性，強調攻擊作戰能力，換裝火控雷達等等，保持了相當不錯的性能，成本還是很低廉的，據稱只有800多萬美元，比以前的殲7要強的很多，尤其是在掛彈能力等方面。

它已經成為一款非常不錯的多用途攻擊機，可以執行多種任務，也許對我軍來說根本算不上什么，但是對于許多不發達的國家來說，仍是一款非常不錯的戰機，起碼用得起買得起，專門應對低端客戶的一款低端產品，以適應客戶條件為目標。

近日，貴州飛機制造公司的官方微信發布消息，記錄了在全力推動航空工業FTC-2000G飛機研制中，貴飛廣大干部職工為之默默奉獻、激情拼搏的付出和精神。通過文中的描述，可以確定，這次制造用于出口的FTC-2000G，就是我國目前的主力教練機“山鷹”的外貿版本。這次的報道也是該種改進型號的首次曝光，圖片中所展現的飛機結構和制造方式迅速的吸引了人們的關注。

FTC-2000G的自用型號，就是解放軍目前大量裝備用來訓練第四代第五代戰斗機飛行員的高級教練機“山鷹”。為了使解放軍的飛行員可以盡快的通過教練機來熟悉和適應先進的作戰飛機，所以這種看似不起眼的教練機卻有著不輸于最先進戰斗機的配置和先進的性能，主力戰斗機所具備的各種功能，教練機全部具備，而且因為是教練機，日常的使用頻率必然是很高的，在設計時對降低飛機日常使用的成本必然是有所考慮的，所以，這種集強大的多用途功能，和便宜的造價與低廉的使用成本與一體的飛機，對于一些中小國家來說很有誘惑力。

“山鷹”教練機雖然是教練機，但是為了可以更好的訓練飛行員，教練機也具有強大的空戰性能，其在進氣道使用了蚌式設計，十分有利于改善飛機的操縱性能；同時飛機設計時充分考慮了對地支援能力，優秀的設計使得飛機具有強大的對地攻擊能力。這樣以來，那些較小的國家便不用既要去購買制空飛機來執行空戰任務，又要去購買攻擊機來執行對地攻擊任務，因為這樣是很不劃算的，現在卻只需要用一款“山鷹”，就能完成制空和對地任務等多種任務。

既免去了采購兩種飛機所帶來巨大的資金壓力，更重要的是，在后勤維護方面，可以極大的減輕壓力，畢竟地勤人員只用學習維護一種飛機就可以了，這對于普遍知識水平不高的中小國家來說相當重要，同時在維護時也只需要采購一種零配件就可以，而且飛機的全部部件可以互換，對增加戰備能力和維護能力都是極好的。

雖然這次國外夠買的是FTC-2000G型飛機，但是其原型是解放軍的自用型號，這對于購買者來說無疑是極具誘惑的。首先就是解放軍這塊巨大的金字招牌。能夠經過解放軍重重研究、實驗、試飛的飛機，質量絕對是一流的，性能也絕對是有保障的；其次解放軍已經大規模裝備了，生產必然是規?；?，產量絕對是有保障的，而且形成規?；院笊a量越大的飛機，其造價必然越便宜的。最后就是在解放軍大量采購之后，飛機的后勤零部件是可以保證充足供應的，不會出現供應鏈斷裂的情況。就目前情況看，這種性能先進、價格低廉、維護方便的優秀飛機，不在市場上大賣，沒天理啊。

FTC2000出口版“山鷹”多用途高級教練/輕型攻擊機。

這是絕對的“米格21”最終，最徹底的魔改。這是貴州飛機制造廠徹底摸透米格21/JJ7的基礎上，針對性把米格21/JJ7存在的短板徹底補齊，加以創新，運用現代航空科技提升產品品質的最直接的案例！

JJ7在實際使用中被飛行員形象稱為最難飛的教練機，JJ7起飛著陸速度太大，“”腿短，“近視眼”更明顯。

已經無法適應現代空軍培養三，四代機飛行員的任務需要。

在貴飛的努力下，“山鷹”橫空出世，首先從氣動外形上徹底改變，從新設計了前機身，機翼，進氣道，外形布局更合理。坐艙，儀表也按三代機布局從新設計。

“山鷹”的魔改是成功的，從設計生產試飛到裝備部隊，并且打開國外市場，速度很快！

用現代科技技術改造航空產品，貴飛是成功的！

國際上一些“第三世界”國家空軍裝備有大量的米格21，這些飛機的壽命所剩無幾，米格21的親娘家也沒有啥“余糧”了，更拿不出來接班人來供應這些國家，“山鷹”和“梟龍”都是米格21標準的后來者，只要價格合適，宣傳推廣工作到位，這個市場是巨大的！因為，三，四代戰斗機不是窮人玩的東西！能夠填補這個市場目前只有“山鷹”和“梟龍”。

到此，以上就是小編對于中美武器裝備涂裝互換的問題就介紹到這了，希望介紹關于中美武器裝備涂裝互換的1點解答對大家有用。