中國武器裝備研發制造,中國武器研發單位

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于中國武器裝備研發制造的問題，于是小編就整理了2個相關介紹中國武器裝備研發制造的解答，讓我們一起看看吧。

我們有哪些自主研發的武器具有世界水平？

中國具有世界水平的武器太多了，具有先進性能的巷戰太赫茲雷達算是對得起耍大刀的陸軍了。

眾所周知，巷戰是城市攻堅中最殘酷、最血腥的戰斗形態！防守方可以利用視野不佳、空間狹小、人員分散的優勢，充分發揮密集的巷道、下水道、舊樓房、地下掩體網絡地貌特征對進攻方發動全天候、全時段、無間隙的襲擊——進攻方往往付出重大傷亡和時間才能取得進展；

而太赫茲雷達就可以解決巷戰難點：直接穿透墻壁發現敵人、了解敵人的武器配置和人數——中國“全固態太赫茲成像雷達”能夠看透一公里以內包括掩體和墻壁在內的所有目標，并將所有掃描結果顯示在智能化的電子屏幕上；

太赫茲波是指頻率在0.1THz到10THz范圍的電磁波，波長在3mm到30um之間，在光譜上的位置介于微波與紅外波之間。太赫茲的頻率很高、波長很短，具有很高的時域頻譜信噪比，且在濃煙、沙塵環境中傳輸損耗很少，可以穿透墻體對房屋內部進行掃描，它是復雜戰場環境下尋敵成像的理想技術。未來城市及反恐作戰中，借助太赫茲特有的“穿墻術”，可以對“墻后”物體進行三維立體成像，探測隱蔽的武器、偽裝埋伏的武裝人員和顯示沙塵或煙霧中的坦克、火炮等裝備，進而撥開戰場迷霧。

2016年，它由中國電科14所智能感知技術重點實驗室研制，在集團公司創新基金支持下、在中國電科12所、13所、55所和電子科技大學的鼎力協助下，經過僅兩年多的不懈努力獲得此成果，完成太赫茲寬帶一維距離像和ISAR成像試驗，獲得集團首幅ISAR圖像，成像分辨率、成像副瓣電平等指標均達到預期效果。

中國自制的戰斗機有哪些款？

中國航空工業從早期引進、仿制、改進，再到自研，走過了一條相當艱辛的道路，空軍初始基本以米格系列為主力。米格-17（殲-5）、米格-19（殲-6）、米格-21（殲-7）一路傳承，在當時來說這些機型性能并不差，在國際同類機型中還屬于佼佼者，不過隨著時間流逝沒有替代戰機加入慢慢的就落后了。

在這幾款戰機基礎上我們也試過改進或自主研制，在相當長一段時間內成型并服役機型只有三款：殲-8、強-5、飛豹，這三款中最成功的當屬強-5強擊機。殲-8完全就是殲-7的放大雙發版，強調的還是高空高速，如果它能早點出生也不失為先進機型，但從60年代拖到80年代才成熟入役已經跟不上時代發展。

而強-5是在殲-6基礎上改機頭進為兩側進氣，強調了對地打擊能力，這也是我國第一款出口國外戰機。在巴基斯坦手中有著很多實戰經驗，皮糙肉厚抗打擊能力強，長時間承擔起我國對地火力支援主力。

飛豹戰斗轟炸機是在西沙海戰后提出研制的，主要用于遠程對地、對海、對陸等支援，低空及機動性能雖然一般，但作為國產全新設計的機型不論是外形還是打擊能力上還是相對不錯。目前還在服役中，不過替代機型殲-16越來越多，飛豹也將越走越遠。

到了新一代殲-10、殲-20、殲-16等機型橫空出世，中國航空技術發展水平已經進入一個新階段，完全擺脫仿制技術水平都已達到或超過國際同類產品。以前是仰望別人，現在是在前頭狂奔，接下來還會有更多新機型誕生。

中國航空工業發展經歷了引進、吸收、仿制、改進到自行研制的艱苦卓越的奮斗歷程，成為國際上為數不多的具備自主研制各類作戰飛機的國家，形成了以成飛和沈飛為核心的殲擊機研發體系。本文著重盤點一下中國空軍誕生以來我國自主研制的在役殲擊機。

殲-20首當其沖

殲-20是我國自主研發的新一代隱形重型殲擊機，是中國航空工業追趕世界先進水平的代表作，目前已裝備空軍作戰單位。殲-20采用了小展弦比升力體邊條鴨翼式布局，很好的在超音速巡航和隱身性之間取得平衡，其獨特的“鴨翼+邊條+前后襟翼+全動尾翼”氣動設計和較長的機身長度一同賦予了殲-20更好的靈活性和機動性，飛行速度應當也是最快的。此外，殲-20還有一些與生俱來的性能指標，較大的機身給殲-20留置了較大內置彈倉空間，同時顯著提升了殲-20的機體載油量，使得殲-20的作戰半徑要大于美國F-22和俄羅斯蘇-57，這正是中國空軍所需要的；大的作戰航程和殲-20搭載的主要空戰武器霹靂-15遠程空空導彈賦予了殲-20可以打擊空中預警機、加油機等特種作戰飛機的非對稱能力，未來可能換裝正處于研制中的射程更遠的霹靂-21超遠程空空導彈，是我軍體系破擊戰理論的核心裝備之一。

“炸彈卡車”殲-16重型多用途殲擊機

殲-16是沈飛在殲-11的基礎上深度改進自行研發的一款重型雙座多用途殲擊機，并非外界一直所質疑的仿制于俄制蘇-30戰機。殲-16在氣動外形上與蘇-30有明顯差異，內部雷達電子系統以及綜合航電兩者完全不在一個檔次，何談仿制之說。殲-16大量使用殲-11系列成熟技術和部分五代機技術，具有看得遠、打得準的特點。殲-16使用我國最先進的有源相控陣雷達，且雷達口徑僅次于殲-20，具有較遠的探測距離和多目標處理能力，此外還具有一定的電子戰能力；其次殲-16大量使用復合材料，減輕機體重量同時強化機體結構，擁有空軍現役戰機中最大的10噸掛載能力，可以使用空軍現役所有的空對面武器，具備僅次于轟-6K的對地對海精確打擊能力；除此之外，殲-16的制空作戰能力也很出色，尤其是超視距空戰能力，強大的機載雷達搭配最新的霹靂-10和霹靂-15空空導彈組合，使其能在百公里外先敵發現、先敵開火以及先敵毀傷，外界普遍認為霹靂-15遠程空空導彈射程在200公里左右。

殲-10中型多用途殲擊機

殲-10是我國自行研制的中型多用途空優殲擊機，也是我國第一種自行研制的第三代殲擊機。研發始于上世紀80年代，1998年首飛成功，2004年試列裝部隊，2006年公開亮相；采用了鴨翼式三角氣動布局，具備良好的跨音速機動能力，機身共有11個外掛點，可攜帶國產霹靂-8、霹靂-12空空導彈、國產多種精確制導彈藥以及多種性質電子吊艙。先后發展出了以制空作戰為主的殲-10和殲-10B，以及多用途型號殲-10C，去年珠海航展上最新的殲-10B推力矢量驗證機也公開進行了過失速機動飛行表演。殲-10系列殲擊機與殲-11系列、殲-16以及殲-20一同構筑了中國空軍攻防作戰體系，成為中國空軍中近距制空作戰和對地、對海精確打擊的核心裝備之一。

殲-15艦載機

殲-15是我國第一種艦載重型殲擊機，有關其研制模板爭議較大，很多人認為殲-15是仿制了來自烏克蘭的T-10K-3艦載驗證機技術，實際上殲-15更準確的表述應該是基于殲-11B研發，研發之初仔細研究過T-10K-3驗證機，所以殲-15可以看作是中國自行研制而來，畢竟艦載機相關的起落架、攔阻鉤都是我國自主設計的。殲-15基本沿用了殲-11的氣動布局，為了適應航母起降要求，進行了增設一對小鴨翼、增大機翼面積以及優化了增升裝置面積和偏轉角度等針對性改進；此外首次使用了3D打印技術和智能螺栓，將機體結構重量降至28%左右，大大提升了殲-15的掛載能力和作戰航程；殲-15機身共有12個武器外掛點，可掛載空空導彈、空艦導彈、火箭彈以及多種航空炸彈，作戰半徑在1100公里左右，具有同型機較大的滯空時間，綜合作戰能力遠超俄羅斯蘇-33艦載機。

殲轟-7

到此，以上就是小編對于中國武器裝備研發制造的問題就介紹到這了，希望介紹關于中國武器裝備研發制造的2點解答對大家有用。