武器裝備公司洛馬,武器制造公司

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于武器裝備公司洛馬的問題，于是小編就整理了3個相關介紹武器裝備公司洛馬的解答，讓我們一起看看吧。

軍火巨頭洛馬公司連續三次在軍購項目上輸給波音是真的嗎？你怎么看？

在今年的8－9月，美國軍隊一共確定三次大的武器采購項目。包括海軍的MQ-25無人遠程加油機項目、空軍的T-X未來高級教練機項目、空軍的戰略導彈部隊UH-1N直升機更換項目。其總價值超過100億美元，還不包括后續的定單。

然而，在這三個軍方的大項目中，洛克希德－馬丁這家美國著名的軍工巨頭一個都沒有拿下，全部敗給了對手波音公司。

對于連續三次的失敗，洛-馬公司的高層在23日舉行的內部通報會上解釋了原因。其實很簡單，就是因為波音公司在每一項招標中都打價格戰，所給出的報價遠遠低于洛-馬公司的報價。對此洛-馬則解釋到，如果我們中標了項目那會很糟糕，因為我們如果用與波音一樣的低價格拿到項目，那么最終我們會賠50億美元。為了讓公司利益不受損害，為了讓股東們不虧本，我們沒中標也是幸運的。

在三個大軍購項目中，T-X高教機波音以92億美元價格獲勝，而空軍原來計劃的總價由為197億美元，猛砍一半。洛-馬當然受不了。更換直升機計劃，波音以23.8億美元拿下，這個報價比空中期望的價格便宜了17億美元。對于MQ-25計劃，波音則早早做出了原型機。而洛-馬公司僅僅出臺了概念方案。反正態度上就不波音，更另說波音還有成本優勢。

對波音打價格戰，洛-馬也是很生氣。提到并不是所有的武器項目都能用低成本來解決的。低成本也無法保證最好的軍事技術能用在戰場上。而對于波音來說，你洛-馬輸就是輸了，說太多其實沒啥意義~~你們還是用心去造F-35吧。

實際上波音公司敢報低價得益于其一直在民用客機方面發展，早已將如何降低成本的套路玩得很熟，而這一點洛-馬則完全處于劣勢。

世界上有哪些先進武器企業？

大致來說，美國的落馬公司是最大的武器生產和銷售商，下來法國的陣風戰斗機生產商，英國的羅羅公司，德國的豹式坦克生產商位于第二集團，俄羅斯的防空系統S400/500位于第三，卡拉什尼科夫系列輕武器位于第三集團，其次，蘇霍伊公司也有更多的市場份額。近幾年，以色列的武器生產商和南非的生產商很活躍，防空系統和武直系列很暢銷。

美國F-22和F-35都是洛馬公司設計的，波音等公司是否會喪失軍機設計能力？

波音這個公司很特殊。你覺得波音在美國戰斗機歷史上沒有地位，其實完全是錯覺。

美國歷史上有很多主力戰斗機，是波音書寫，書寫的方式是-收購。

p51野馬，f86佩刀，北美航空的產品，北美航空1967年和洛克威爾合并，1996年又被波音吞并。也就是說整個在美國戰斗機歷史上赫赫有名的北美航空體系，就在波音。

麥道我就不用說了，被波音收購后民機團隊雖然被壓制，拆解。但是軍機方面投入甚至加力是有目共睹的。

去年波音在tx教練機的合同獲勝，顯示了該公司在戰斗機領域的非凡能力。要知道無論是yf23，還是x32，失敗因素主要都不是技術能力。波音作為整合了麥道，北美的巨大航空集團，在軍機方面完全不存在技術問題

術業有專攻。

提起諾斯羅普，想到的是B2，新轟，YF23。洛馬，想到的是F22，F35，說起波音想到的是E3等預警機和電子戰隊，還有767改加油機和P8。說起麥道就是F15，F18。

麥道的鬼怪工廠是與洛馬臭鼬工廠齊名的戰斗機研制團隊。但是在三代機中橫掃的鬼怪工廠在四代機中卻是絕收。先是在ATF中敗給了洛馬波音團隊的F22，在第二種四代機中，因為接手太晚（被波音收購后才接手），只來得及改了YF32B。結果還是敗了，當然與波音原型機有很大關系，但也說明，波音雖然生產軍機，但不是擅長戰斗機，而是在運輸機上的改型。

最近的兩次很能說明問題，一是新遠轟，洛馬波音聯合團隊敗給了諾斯羅普，諾斯羅普的B2項目以管理混亂著名，費用也是大幅上漲，為了保住諾斯羅普，新轟又給了他。二是TX，波音戰勝了洛馬，洛馬的T50與韓國合作那個，其實是F16的技術底子。波音的其實是單發版的F18F型改型。當年的T38也是F5的改型。TX源自F18F也就是順理成章了，也是美軍保留波音戰斗機設計能力。在無人戰斗機設計能力上，波音跟洛馬也是排在前兩位的。

波音和洛克希德.馬丁都是航空航天科技領域的大型公司，波音公司是世界上最大的飛機制造商，二戰時期主要制造大型軍用飛機，如運輸機和轟炸機，二戰結束以后其業務主要是民用大型客機和運輸機，如波音系列飛機；軍用飛機則以戰斗機和直升機為主，如F-15、F-16、阿帕奇武裝直升機、MV-22魚鷹運輸機，還有大名鼎鼎的B-2幽靈隱身轟炸機等等。

洛馬公司則是世界上最大的武器裝備產生承包商，軍用飛機只是該公司的部分業務。比如U-2高空偵察機、SR-71高空超音速偵查機、F-117隱身攻擊機、F-22隱身戰斗機、F-35隱身聯合攻擊機、C-5大型運輸機等等；武器系統方面則有薩德導彈防御系統，在航天方面，它將控制美國全部軍用衛星的生產及發射業務；在導彈方面，它是美國洲際導彈的主要制造商。同時，將在戰略導彈系統、戰略導彈防御系統、戰術導彈系統、反坦克導彈及機載電子設備方面擁有優勢。

由于洛馬公司專注于軍事防務業務，美軍黑科技裝備大多出自洛馬公司；而波音公司由同事于經營民用方面的業務，在軍事裝備的研發投入上自然沒有洛馬公司多，所以在美軍尖端武器招標上多次敗給洛馬公司。由于在美軍四代機項目的投標上再次敗給洛馬，而且在1993年F-16生產線被洛馬收購以后，波音的戰機業務已經接近殘廢，目前只有F-15生和阿帕奇武裝直升機生產線。

雖然波音公司在走下坡路，但是要說從此喪失戰機設計能力卻有些言過其實，波音畢竟是百年航空企業，擁有非常雄厚的技術沉淀，輸給洛馬的只是四代機，其加油機、轟炸機、反潛機以及武裝直升機技術是無人能匹敵的。所謂三十年河東三十年河西，沒有人能永遠榮耀下去。

因為波音隱身技術上，落后于諾斯羅普公司與洛克希德.馬丁公司，波音二次競標上均以失敗告終，諾斯羅普生產的YF23因為技術創新上超前，穩定性差，被美國軍方選擇了洛馬公司的F22，其實YF23能出口給其它國家，也是一種先進技術創新的代表極作。

洛馬公司本身就是軍事裝備軟件技術創新的公司，F35上的電子軟件技術創新，應該是全球領先的。

先進的戰機的超視距打擊下，才是符合現實中的空戰技術發展必須具備的條件。

先發現，先鎖定目標，先發起攻擊，這是現代化作戰必須的，什么近距離格斗，那是一種停留在二戰時期的作戰理念，早就被淘汰了。

波音公司拿不出更優秀的作品，是無法避免尷尬的。

到此，以上就是小編對于武器裝備公司洛馬的問題就介紹到這了，希望介紹關于武器裝備公司洛馬的3點解答對大家有用。