日本零式武器裝備,日本零式武器裝備有哪些

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于日本零式武器裝備的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹日本零式武器裝備的解答，讓我們一起看看吧。

二戰(zhàn)時(shí)期戰(zhàn)斗強(qiáng)悍的日本零式戰(zhàn)機(jī)為什么現(xiàn)在會(huì)不受重視？

筆者與國(guó)內(nèi)最專業(yè)的日本海軍航空兵史作者Luda老師（《從零到零-日本海軍戰(zhàn)斗機(jī)史》）多有交往，對(duì)于零戰(zhàn)有過(guò)許多探討。因此筆者不太確定這個(gè)問(wèn)題含義到底是什么？

零式戰(zhàn)機(jī)是二戰(zhàn)時(shí)的戰(zhàn)機(jī)，二戰(zhàn)還沒(méi)結(jié)束時(shí)基本已經(jīng)落伍，事過(guò)七十余年，從實(shí)用角度來(lái)說(shuō)當(dāng)然沒(méi)有人會(huì)再去重視它。但是從戰(zhàn)斗機(jī)研究的角度來(lái)講，自新世紀(jì)以來(lái)零戰(zhàn)不斷掀起熱潮。不但是在歷史軍事研究界，而且零戰(zhàn)還在當(dāng)代流行文化中出現(xiàn)了N次，很多玩著手機(jī)游戲的年輕人都對(duì)零式如數(shù)家珍，哪里有不受重視了？是越來(lái)越受到重視了呀。

2013年日本上映的小說(shuō)改編電影《永遠(yuǎn)的0》，想必大家仍然記憶猶新。從一個(gè)軍事迷的角度來(lái)說(shuō)，這是近年來(lái)世界上難得一見(jiàn)的優(yōu)秀空戰(zhàn)影片，對(duì)于零式戰(zhàn)機(jī)、日本航母和盟軍的各種武器裝備還原程度非常認(rèn)真。當(dāng)然，這部影片的故事基調(diào)是不怎么三觀正確的。但是影片在日本掀起的觀影熱潮，以及本片于2015年在第38屆日本電影學(xué)院獎(jiǎng)中榮獲包括最佳影片在內(nèi)的八項(xiàng)大獎(jiǎng)，充分說(shuō)明了零式的魅力。

這都過(guò)去多少年了，難道要拿老古董放到現(xiàn)在來(lái)充當(dāng)戰(zhàn)斗力嗎？螺旋槳時(shí)代，噴氣機(jī)時(shí)代，超音速時(shí)代，隱身時(shí)代，事物的發(fā)展是螺旋上升的。過(guò)眼煙云，不用它也罷了，頂多可以作為博物館收藏品或者軍事發(fā)燒友收藏之用

因?yàn)闀r(shí)代不同，科技在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展，當(dāng)時(shí)的零式戰(zhàn)機(jī)可以說(shuō)是首屈一指的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，隨后噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn)就開(kāi)始落伍了，再和現(xiàn)代的三代機(jī)，四代機(jī)相比就是成年人再打一個(gè)還在爬行的小孩，不過(guò)回顧歷史，零式戰(zhàn)機(jī)當(dāng)真是那個(gè)時(shí)代最先進(jìn)的螺旋槳式戰(zhàn)斗機(jī)，令人聞風(fēng)喪膽，戰(zhàn)力超強(qiáng)

瞧這問(wèn)的，二戰(zhàn)時(shí)代的零式現(xiàn)在為何要受重視呢？一沒(méi)技術(shù)二沒(méi)顏值三是帝國(guó)主義侵略的工具，要重視也就一些日本人重視。

況且零式戰(zhàn)機(jī)并非現(xiàn)在一些文學(xué)和影視中宣傳的那么“二戰(zhàn)無(wú)雙”，這種戰(zhàn)機(jī)屬于20世紀(jì)30年代的技術(shù)，設(shè)計(jì)師掘越二郎是一個(gè)崇尚“輕量化”的設(shè)計(jì)師，它從鯖魚的骨架上獲得靈感，將極端輕量化的設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)用在新戰(zhàn)機(jī)上，通過(guò)使用新型硬質(zhì)鋁合金和在機(jī)件上瘋狂打孔減重，這樣才誕生了后來(lái)的零戰(zhàn)。

所以說(shuō)，零戰(zhàn)是一種非常極端化的戰(zhàn)機(jī)，過(guò)分追求輕型獲得優(yōu)越機(jī)動(dòng)性的同時(shí)，它的機(jī)身也脆弱不堪，很容易被大威力的機(jī)槍機(jī)炮撕裂。甚至某些高過(guò)載的機(jī)動(dòng)零戰(zhàn)飛行員必須拿命來(lái)做，因?yàn)橐徊恍⌒木蜁?huì)讓機(jī)身解體。

零戰(zhàn)的最初試制版本A6M1十二試艦戰(zhàn)，就出現(xiàn)過(guò)實(shí)驗(yàn)中的飛行解體問(wèn)題，飛機(jī)在空中整個(gè)垮成了零件，試飛員當(dāng)場(chǎng)摔死。日本人是至今都沒(méi)有查出事故究竟是什么原因，但覺(jué)得“輕量化”搞過(guò)頭的日本海軍又舍不得新戰(zhàn)機(jī)下馬，隨便讓掘越二郎等人找了個(gè)小翼平衡片的過(guò)錯(cuò)，做了個(gè)強(qiáng)化后翼梁就把問(wèn)題揭過(guò)了。

當(dāng)時(shí)的的日本海軍急著需要96式的替代品，還希望能把陸軍壓一頭，所以為戰(zhàn)機(jī)的研制一路開(kāi)綠燈。同時(shí)三菱公司也希望能強(qiáng)化自己在造艦和艦載機(jī)方面的配套影響力，順帶踩中島公司，故而任由掘越二郎發(fā)揮“天才”，可以說(shuō)零戰(zhàn)成也如此敗也如此。

日本的零式戰(zhàn)機(jī)有多厲害？

首先來(lái)說(shuō)為什么叫零式戰(zhàn)斗機(jī)，因其服役時(shí)正是日本皇紀(jì)紀(jì)元2600年-年號(hào)最后兩位都是零而得名。

再次我們來(lái)說(shuō)下這個(gè)零式戰(zhàn)斗機(jī)有多厲害？

這個(gè)要從空戰(zhàn)能力說(shuō)起了，現(xiàn)代關(guān)羽空戰(zhàn)能力的評(píng)價(jià)有一個(gè)公式：

空戰(zhàn)能力評(píng)分＝[機(jī)動(dòng)性得分＋火力得分＋探測(cè)能力得分]×操縱效能得分×電子對(duì)抗能力得分×航程得分×生存能力得分。

有些參數(shù)在那個(gè)年代是沒(méi)有的，但是機(jī)動(dòng)性、火力、操縱、航程、生存這些都肯定是有的，機(jī)動(dòng)性就代表飛機(jī)的速度轉(zhuǎn)彎等一系列的能力，而火力則是看飛機(jī)上的裝載的武器，操縱這個(gè)是人為因素較大，航程是看飛行的里程，生存則是綜合來(lái)看。

如果空戰(zhàn)能力評(píng)分高的話，機(jī)動(dòng)性能要高，火力要強(qiáng)，航程要長(zhǎng)，駕駛員操縱要好，那么就從這幾方面來(lái)說(shuō)評(píng)價(jià)零式戰(zhàn)斗機(jī)。

零式戰(zhàn)斗機(jī)在設(shè)計(jì)之初就兼顧了機(jī)動(dòng)性和續(xù)航能力，采用了新型鋁合金材料，使得整個(gè)飛機(jī)的重量更輕，抗疲勞能力強(qiáng)。飛機(jī)重量減輕相應(yīng)的續(xù)航能力會(huì)提高，機(jī)動(dòng)性也會(huì)增加，零式戰(zhàn)斗機(jī)翼載極小，完全彌補(bǔ)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的不足，而且保證了2200公里的超大航程。同時(shí)由于輕，零式還獲得了非常快的爬升速度：每分鐘900米。完全超越了同期歐美戰(zhàn)斗機(jī)，其低速格斗能力與轉(zhuǎn)彎半徑都優(yōu)于同期歐美戰(zhàn)斗機(jī)，令歐美的飛機(jī)無(wú)法靠近零式并開(kāi)火，而零式則可以借助其速度和回旋能力給歐美戰(zhàn)斗機(jī)以打擊。

火力方面，零式戰(zhàn)斗機(jī)配備2門九九式1型20mm機(jī)關(guān)炮，以及2挺九七式7.7mm機(jī)槍。20mm機(jī)炮每門攜彈60發(fā)、7.7mm機(jī)槍每門攜彈300發(fā)，火力大大超越了同期歐美戰(zhàn)斗機(jī)的火力。

每日點(diǎn)兵為您解答：

零式是日本三菱重工于1937年開(kāi)始研發(fā)的一種全新戰(zhàn)斗機(jī)。其火力十分兇悍，擁有2門20毫米機(jī)關(guān)炮和2挺機(jī)槍并搭載有1600發(fā)炮彈和機(jī)槍子彈。零式戰(zhàn)機(jī)以犧牲機(jī)體強(qiáng)度和防護(hù)為代價(jià)，并換用了全新的航空鋁材，極其輕盈，配合新式發(fā)動(dòng)機(jī)，其航速和機(jī)動(dòng)性在二戰(zhàn)前中期是極其優(yōu)秀的，完全凌駕于老式飛機(jī)之上。此外，零戰(zhàn)還有一個(gè)特點(diǎn)就是航程特別長(zhǎng)，其最大航程超過(guò)2000公里，作戰(zhàn)半徑接近1000公里，特別適合長(zhǎng)途奔襲任務(wù)。在美軍1943年的F6F地獄貓和F4U海盜出現(xiàn)以前，零戰(zhàn)在亞洲戰(zhàn)場(chǎng)是無(wú)敵的。

1940年初，早期的零戰(zhàn)11型戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)始裝備部隊(duì)。日本海軍希望這種飛機(jī)首先用在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)上，掩護(hù)從武漢起飛，對(duì)我國(guó)當(dāng)時(shí)的陪都重慶進(jìn)行轟炸的日本轟炸機(jī)部隊(duì)，并消滅中國(guó)空軍的抵抗。而這時(shí)，隨著蘇聯(lián)志愿隊(duì)逐步撤離回國(guó)，中國(guó)天空中的局勢(shì)開(kāi)始向日軍傾斜。

在1940年9月13日璧山空戰(zhàn)中，日軍零式戰(zhàn)斗機(jī)首次大規(guī)模投入實(shí)戰(zhàn)，因?yàn)樾阅芟嗖顟沂猓嗫圜閼?zhàn)的中國(guó)空軍先后被擊落13架，重傷11架。更嚴(yán)重的是此戰(zhàn)有10名寶貴的飛行員戰(zhàn)死，負(fù)傷8人，而日軍只有一架飛機(jī)受輕傷。

令人難以忘記的是中國(guó)空軍28中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)雷炎均中尉突出重圍，落地后痛哭失聲：“長(zhǎng)官！不要再派人上去了！飛機(jī)差別得太多！！根本沒(méi)有機(jī)會(huì)還手！！！”這位抗日英雄此刻決不是怕死，只是不愿意同袍白白送死。

首次與日零式遭遇空戰(zhàn)大敗而歸后，直到1941年12月，美國(guó)“飛虎隊(duì)”到達(dá)中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)之前，中國(guó)空軍能夠作戰(zhàn)的飛機(jī)不足百架，所僅存的伊-152、伊-153、伊-16-10、伊-16-18等只有一聽(tīng)到防空警報(bào)便起飛逃離機(jī)場(chǎng)。這是中國(guó)空軍最黑暗的日子，也是所有中國(guó)人最為恥辱的時(shí)代。

二戰(zhàn)中，不光中國(guó)拿零式戰(zhàn)機(jī)無(wú)可奈何，它也對(duì)盟軍飛行部隊(duì)造成了空前的災(zāi)難，給予了盟軍最大的震撼。在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)初期，僅憑著250架零式，日軍在開(kāi)戰(zhàn)后幾個(gè)月內(nèi)就把盟軍在太平洋地區(qū)的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)消滅了2/3。當(dāng)時(shí)盟軍飛行員架機(jī)起飛迎擊零式時(shí)，無(wú)論飛行員還是指揮官都明白，戰(zhàn)機(jī)飛出去以后八成是回不來(lái)了。但到戰(zhàn)爭(zhēng)中期，美軍使用新型戰(zhàn)斗機(jī)并捕獲零式后，其被研究出弱點(diǎn)，慢慢零式優(yōu)勢(shì)丟失。到了戰(zhàn)爭(zhēng)后期，淪落為神風(fēng)突擊隊(duì)的自殺爆炸攻擊的主要機(jī)種。

可以說(shuō)中國(guó)空軍在抗日期間為了保衛(wèi)祖國(guó)的天空付出了慘重代價(jià)，他們用血肉之軀和少量而破舊的飛機(jī)在抵擋日軍瘋狂的進(jìn)攻。《中蘇美空軍抗日空戰(zhàn)紀(jì)實(shí)》中錄有822名中國(guó)飛行員的名字，他們中大部分為國(guó)獻(xiàn)身，而平均年齡不到30歲。此外我們也不能忘記前蘇聯(lián)和美國(guó)對(duì)中國(guó)抗戰(zhàn)的支持，至少有數(shù)千名來(lái)自美蘇的飛行員獻(xiàn)出了寶貴的生命。

血的教訓(xùn)告訴我們一個(gè)真理：落后就要被挨打，沒(méi)有強(qiáng)大的空軍就等于沒(méi)有國(guó)防。為此新中國(guó)高度重視空軍的發(fā)展和航空工業(yè)的建設(shè)，但無(wú)奈于底子太薄，基礎(chǔ)太差。不說(shuō)和美蘇完全沒(méi)法比，同二戰(zhàn)后的日本、法國(guó)、英國(guó)也相距甚遠(yuǎn)。因此，我國(guó)只能更加奮發(fā)圖強(qiáng)，力爭(zhēng)做到世界航空強(qiáng)國(guó)的行列中。

到此，以上就是小編對(duì)于日本零式武器裝備的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于日本零式武器裝備的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。