中國武器裝備譜系分析,中國武器裝備譜系分析圖

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于中國武器裝備譜系分析的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹中國武器裝備譜系分析的解答，讓我們一起看看吧。

目前各國空軍主力是三代機，少數(shù)國家進入五代機時代，為什么四代機卻很少被關(guān)注？

其實提問包含了兩種戰(zhàn)機的劃代標(biāo)準(zhǔn)。按舊美標(biāo)來說，世界上主要國家采用三代機，少數(shù)國家步入四代機時代。用用新美標(biāo)、俄標(biāo)來講就是世界上主要國家使用四代機，少數(shù)國家步入五代機時代。

究其本質(zhì)這是一個戰(zhàn)機劃代的問題。在以前，世界上同時流行著美俄兩個戰(zhàn)斗機劃代標(biāo)準(zhǔn)。因為許多媒體對此知之甚少只是簡單引用所引引起了大眾的迷惑。 美俄戰(zhàn)斗機的劃代起點是相同的，第一代戰(zhàn)斗機都是指二戰(zhàn)后最早服役的噴氣式戰(zhàn)斗機。這一時期的戰(zhàn)斗機通常都采用渦噴發(fā)動機并且以大口徑航炮或機槍為武器。第一代戰(zhàn)斗機的代表機型有米格15。 提到米格15大家肯定耳熟能詳，在朝鮮戰(zhàn)場上中國人民志愿軍用它打出了米格走廊為志愿軍地面補給線創(chuàng)造了安全環(huán)境。米格15在華約陣營里裝備了18000多架，是蘇聯(lián)制造數(shù)量最大的一型戰(zhàn)機。米格15的火力也是“武德充沛”，一門37mm航炮搭配兩門23mm航炮的配置可以說是為了美國戰(zhàn)略轟炸機量身定做。

第二代戰(zhàn)斗機則是以“高空高速”性能為追求的戰(zhàn)斗機，飛行速度都達到了音速以上而飛行高度最高可達20000米。第二代戰(zhàn)機的武器也升級為了空對空導(dǎo)彈，相匹配的機載雷達直徑更大性能也更加強勁。最具代表性的機型是F4鬼怪。提起鬼怪，或許都會想到越南上空屢次出現(xiàn)的洋相。然而實際上，鬼怪的出現(xiàn)代表著未來戰(zhàn)機多用途發(fā)展的方向。鬼怪的最大起飛重量甚至達到了米格21的三倍重量的28噸，航程達到米格21的兩倍。龐大的體型賦予了鬼怪強大的掛載能力，無論是空空導(dǎo)彈還是精確制導(dǎo)炸彈，鬼怪都可以勝任。 到了第三代戰(zhàn)斗機就是美俄戰(zhàn)機劃代標(biāo)準(zhǔn)的“Y”字路口了。蘇聯(lián)將米格23這種可變后掠翼單獨劃分為一代，而在美國則是指F14、F15、F16這種典型戰(zhàn)斗機。

米格23的確在蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機發(fā)展史上扮演著重要地位，米格23從設(shè)計之初就要求配備大型機載雷達提升探測能力，起飛重量也逼近20噸，作戰(zhàn)半徑更是達到2900千米，這是以往蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機從沒有達到的水平。但缺點也很明顯，手動控制的可變后掠翼對飛行員的操作有了更高要求，機體結(jié)構(gòu)也更加復(fù)雜，后來逐步轉(zhuǎn)為對地攻擊任務(wù)。

F14則是一代經(jīng)典，雖然有著二代機的三片式風(fēng)擋但骨子里是名副其實的三代機。它的雷達系統(tǒng)可以同時跟蹤24個目標(biāo)并攻擊其中六個，探測距離達到200km，而大名鼎鼎的不死鳥導(dǎo)彈射程達到了150km。代表性的可變后掠翼由電腦自動控制角度，適應(yīng)飛行中的各種情況。

等發(fā)展到第四代戰(zhàn)機時，美俄標(biāo)準(zhǔn)的差異就更大了。美國的代表機型是F22和F35俄國的代表機型則是蘇27、米格29這兩款機型。 美國的第四代戰(zhàn)機的主要特征是4S能力，即超音速巡航、超機動、隱身和超級信息優(yōu)勢。最新型的F35整合了功能多樣的傳感器，在體系作戰(zhàn)中既可以扮演打擊者的角色也可以扮演偵查兵的角色。

而俄羅斯的四代機則是指中低空機動性好，雷達先進，導(dǎo)彈可靠的戰(zhàn)機。代表性作有蘇27。蘇27是蘇聯(lián)針對F15設(shè)計的先進戰(zhàn)機，不但計劃取代截?fù)魴C，還要求具有遠程作戰(zhàn)能力。如今，蘇27已經(jīng)進化到蘇35，成為一款先進的多用途戰(zhàn)斗機。

然而轉(zhuǎn)折再次出現(xiàn)在第五代戰(zhàn)機上，因為俄羅斯的代數(shù)總比美國標(biāo)準(zhǔn)高一代所以美國為了與之匹配也改用了俄式劃代標(biāo)準(zhǔn)。所以現(xiàn)在F35、殲20、F22、蘇57一并成為第五代戰(zhàn)斗機。而第六代戰(zhàn)機目前還都是設(shè)計藍圖尚未有定論。

按美國的劃分標(biāo)準(zhǔn)F15,F16,F18這些為三代機，F(xiàn)22,F35,蘇57,殲20,殲31為四代機，但俄羅斯劃分標(biāo)準(zhǔn)與美國不同，把美國劃為四代機的隱形機稱為五代機，所以F22,蘇57,殲20稱為四代機也行，稱為五代機也行，看你是按美式或是俄式來劃分吧了。

先來說說四代機有幾款，重型四款，F(xiàn)-15E、蘇-35，中國殲-15和殲-16；中型五款，歐洲雙風(fēng)，美國F-16V、F/A-18E/F和中國殲-10C；輕型機一款，瑞典“鷹獅”，共計是10型飛機，都是舉世公認(rèn)的四代。西方獨占六款，其它四款都是中俄的，美國F-15退役后，四代重殲，也就只有中俄。重型對中型以下，自有制空和對地優(yōu)勢，在中俄四代面前，西方四代，沾不上任何便宜，因此，長期壟斷話語權(quán)的西方，四代機，總被中俄比得烏哩叭嘰，便不再言語。是呀，說起四代自打臉，毫無任何優(yōu)勢可言，何況四代機現(xiàn)在正成為絕大多數(shù)國家當(dāng)家主力呢。世上唯一以五代機當(dāng)家的國家，只有一家，那便是美國。美國對四代機無所謂，歐洲不成，正深自糾結(jié)著，不知如何因應(yīng)。

俄羅斯有點小糾結(jié)。如果蘇-57能如約完成，還好些，只是眼下犯愁，隱身能力不佳，空天軍不愿接受，還只得以四代當(dāng)家。雖說能基本滿足使用，但與其大國地位明顯不相稱，仍要三代機為主，面對不安全局勢，有點坐困技術(shù)愁城。歐洲不少國家正在裝備的是美制F-35，具有相當(dāng)?shù)膽?zhàn)力，以F-35和四代機雙風(fēng)搞配合，對俄具有不小的壓力。作為航空強國的俄羅斯，不想五代落在了后面，是自己不得不面對的嚴(yán)峻現(xiàn)實。蘇-35和蘇-57，在發(fā)現(xiàn)能力上加強了不少，但要進攻，還是要差點事。

中國雄姿英發(fā)。四代為主，殲-16和殲-10C；五代機，殲-20是骨干。五代與四代配合作戰(zhàn)，無論在任何國家面前，從此可以應(yīng)對自如。信息時代背景下的戰(zhàn)爭，制空天權(quán)，正是一切，沒有制空和制天權(quán)，什么仗也打不下來，再回顧昨天的話，令人印象深刻。在經(jīng)過了多年落后以后，我們迎來了一個技術(shù)上無限無明的未來。

到此，以上就是小編對于中國武器裝備譜系分析的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于中國武器裝備譜系分析的1點解答對大家有用。