武器裝備研發成本,武器裝備研發成本占比
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于武器裝備研發成本的問題,于是小編就整理了2個相關介紹武器裝備研發成本的解答,讓我們一起看看吧。
摩托車四缸和兩杠的研發成本很高嗎?
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摩托車四缸和兩缸的發動機研發成本很高嗎?
摩托車四缸和兩缸的發動機成本肯定會比單缸高,并且對技術和材料的要求也會更高,如果達不到這些要求,那么造出來的發動機基本上就是一個繡花枕頭,可能還沒有大單缸發動機更給力,再加之機械結構的復雜程度,隨著缸體的增加,就會幾何倍的提升,隨之成本也會上升,所以多缸發動機的研發成本就會高一些。
但題主的疑惑貌似不是如此的簡單,我們先來看下描述“現在國內這么多雙缸摩托車,只有貝納利一家有四缸,難道四缸很難做嗎?不能逆向研發嗎?”,通過描述可以看到題主的疑惑主要在于國內四缸摩托車太少了,這種現象確實存在,雖然國內能造四缸發動機的廠家不光貝納利一家,但真正實現量產的也就是它了,而究其原因主要和以下因素有關。
1.技術能力,國內摩托車廠商真正具備研發能力的廠家并不多,所以對于四缸機而言就會存在技術軟肋,雖然有些廠商的“皮尺”能力比較強,但沒有被皮尺的對象,也很難有嶄露頭角的可能。
因為動力總成它會涉及到一個知識產權的問題,并不是我們想象的那么簡單,隨便就可以仿造的,如果別人不愿意叫你仿造,隨意仿造后投放市場,只能是搬起石頭砸自己的腳,根本就不可能有實際的意義,所以有時候逆向研發也要找到對象。
2.市場需求,雖然國內摩友對于四缸摩托車的呼吁比較高,但對于這類車型的實際需求量并不大,不信你看看黃龍600它一年能賣出多少輛,別說這款車有這樣那樣的不足,即便這是一款非常棒的車型也不見得會有多好的銷量,畢竟四缸摩托車它后期的用途主要還是一個玩樂工具,而真正需求這類車型的摩友并不多,如果有也會義無反顧的去選擇進口大貿。
以上的兩個理由足以限制四缸摩托車在國內的發展,甚至于說沒需求和沒技術直接導致了廠家研制四缸發動機無法回本的可能,因為即便你花大力氣制造出來四缸摩托車,并不一定就會被市場所認可。
雖然也有像貝納利和奔達,這樣敢第一個吃螃蟹的廠子,但這樣的另辟蹊徑,只是擴充廠家影響力的一種營銷手段,它所引起的廣告效應,比四缸摩托車真正的實車意義更大,但與此同時,如此的做法也會有一定的時效性,并且也不可能成為永遠奏效的王牌,所以很多時候國內廠家制造四缸摩托車就是一個賠錢賺吆喝的買賣。
樓下的那些專業東西沒用,擺出來一堆技術術語誰看?
在我們偉大的祖國看來,沒有什么研發不出來的,就看想不想干,有沒有利。
摩托車發動機不是剛需,更不是戰略技術儲備。花巨資投入出來的四缸兩缸賣給你,你買?一臺4缸20萬你買?
再說了又不是沒有,日本的雙缸四缸現成的,黃龍自己攢的4缸也一樣用。能用和好用兩回事。
而且大環境禁摩,廣大的國產廠家現在只是求生而已,保持工廠運轉。有點錢的弄弄研發,沒錢的啃老茍延殘喘。車友就那么多,車也那么多,掙什么錢?
你賣幾臺國產,都沒有一臺燒包的大茂車賺的多的多。
為什么芯片研發需要投入那么多錢,動輒百億甚至千億?
應該是芯片代工廠需要很多錢,百億甚至千億,因為本身芯片代工設備本身非常貴,再加上規模化,人力成本,所以初始階段投入非常大。相對來說芯片研發投入較少,但也是非常貴,芯片設計人力成本,流片費用,IP購買非費用,設計工具費用等等,所以這個行業本身就是一個資金密集型,技術密集型相集合的一個行業。
這個問題是兩個,作為芯片設計技術需要的主要是人,花費用不了百億,作為設計需要的關鍵是生態,有大批使用的生態,可以形成正循環。但是芯片制造需要巨額資金,因為芯片制造的機器都是上億美元一臺,一條線下來就是數百億,而且要達成規模效應就需要幾條線,投資數百億上千億是平常事。
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芯片、液晶面板、新能源這類產業與軍工產業不同,它們屬于更新迭代迅速,要大量運用于實際生活,用用戶體驗、使用數據等來進行產品研發,是典型的資金密集型甚至政策密集型產業。大家仔細回想下曾經用的286、386電腦,智能手機、還有越來越大的液晶電視.....就會發現這類產品有個周期特點,新產品出現-市場廣受好評-企業看到利潤后紛紛加入生產-同類產品增多-價格下降-企業利潤降低-產業衰退,這個時候企業有兩種選擇,第一,退出市場,第二,狠命砸錢,不僅要繼續研發新產品,還要加大生產,會不會成功不知道,但活下來就成了行業龍頭。因為這類行業不僅需要能夠開發出樣品,還要掌握量產的工藝能力。
最好的成功范例就是三星。在液晶面板產業衰退的時候,雇傭當時全球面板產業最強的日本的那些失業工程師,大量砸錢,為了發展液晶面板,不惜虧損7年,為了發展內存芯片,甚至連續虧損25年,這就是三星越虧越投錢的“反周期大法”。
而我國芯片研發的現狀是,確實有差距,我們正處于追趕階段,而非超越。好在追趕的步伐在2000年后越邁越快,2000年左右,大批有海外工作經歷的半導體頂尖人才回到國內,中芯國際、瀾起科技、兆易創新這些厲害的國內芯片公司也都成立于2000年之后。中間雖然也經歷波折,但最近幾年確實可以看出國家也意識到這一問題,政府無論是政策還是資金,對集成電路都投入越來越大,無數海外回來的頂尖人才都將自己奉獻給了這個國家這個行業,投入巨大,但確實是必須的,因為一旦落后一點,就不得不花費更大的經歷更久的時間來追趕。
最后再來說說位于雙流的“成都芯谷”,規劃總占地面積約20平方公里,分為先導區、發展區和制造區。按照產城融合的理念,打造芯片設計—晶圓制造—封裝測試—終端應用為一體的全產業鏈,力爭到2020年,成都芯谷全口徑總產出達到300億元,其中集成電路產業達到200億元,打造國家級集成電路示范園區。
到此,以上就是小編對于武器裝備研發成本的問題就介紹到這了,希望介紹關于武器裝備研發成本的2點解答對大家有用。
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