德國未日武器裝備,德國末日武器

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于德國未日武器裝備的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹德國未日武器裝備的解答，讓我們一起看看吧。

德國二戰(zhàn)黑科技隱身轟炸機(jī)Ho2-29是否是B2的原型？

B2隱身轟炸機(jī)的設(shè)計中確實(shí)有對德國Ho229戰(zhàn)機(jī)的借鑒，但因?yàn)檫@個原因就把Ho229看做是B2的原型機(jī)那就是以偏概全了。 Ho229是戰(zhàn)爭末期霍頓兄弟研發(fā)的無尾翼噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，設(shè)計里面非常先進(jìn)，對空氣動力學(xué)的運(yùn)用也跟充分，美軍也是在戰(zhàn)爭結(jié)束后繳獲了一架原型機(jī)，并俘獲了很多第三帝國的科研人員。

在戰(zhàn)后美國空軍和各大航空企業(yè)對第三帝國的科技遺產(chǎn)進(jìn)行了深入研究，并根據(jù)這些進(jìn)行了很多實(shí)踐，在冷戰(zhàn)期間美國的航空技術(shù)又得到了進(jìn)一步的提升，而對這些技術(shù)的吸收利用也為未來的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

B2轟炸機(jī)最直接的設(shè)計靈感來自YB49試驗(yàn)機(jī)，而這一系列的實(shí)驗(yàn)性轟炸機(jī)的設(shè)計正是來自對德國二戰(zhàn)飛翼式戰(zhàn)斗機(jī)的再研發(fā)，而這種設(shè)計又非常符合美軍對未來先進(jìn)轟炸機(jī)的諸多要求，所以自然而然的就拿來主義了，其主要采用的就是Ho229戰(zhàn)機(jī)的氣動外形相關(guān)設(shè)計，并結(jié)合現(xiàn)代隱身技術(shù)和發(fā)動機(jī)技術(shù)而設(shè)計成功的。

結(jié)合蘇聯(lián)等國對第三帝國末日科技的再研發(fā)，可見第三帝國對現(xiàn)代科技的重大啟發(fā)，也看出第三帝國雄厚的技術(shù)儲備。

并不是原型，飛翼式設(shè)計很早就被提出了，它只能算是納粹德國最后瘋狂的產(chǎn)物之一。

Ho-229/Go-229戰(zhàn)斗轟炸機(jī)

1 . 簡介

德國Ho-229試驗(yàn)戰(zhàn)斗/轟炸機(jī)是人類歷史上第一架無尾飛翼噴氣式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。 該機(jī)由金屬和木材混合結(jié)構(gòu)。 Ho-229共有三架原型機(jī)，其中第一架為無動力滑翔機(jī)，僅用于氣動驗(yàn)證和研究，德國戰(zhàn)敗后被燒毀。 第二架，也是唯一曾經(jīng)成功飛上藍(lán)天的有動力試驗(yàn)機(jī)在第三次試飛時機(jī)毀人亡。 因此，目前全世界只存留唯一一架未完成的原型三號機(jī)在美國國家航空航天博物館展出。（注：該機(jī)通常會因生產(chǎn)商的原因被誤稱為Go-229，但是德國空軍編號確定為Ho-229）

2.技術(shù)參數(shù)

長 度： 7.47 m

高 度： 2.80 m

翼 展： 16.75 m

全 重： 9000 kg

不是，諾斯羅普的B-2有自己的很清晰的血統(tǒng)線，XB-35和YB-49才是其前身。事實(shí)上，德國的霍特兄弟二戰(zhàn)后跑到阿根廷，然后向諾斯羅普公司投簡歷，但是被諾斯羅普拒絕了，因?yàn)橹Z斯羅普有自己的飛翼機(jī)發(fā)展規(guī)劃。

作為現(xiàn)在還是世界前十軍工巨頭，諾斯羅普.格魯曼最初創(chuàng)始人老諾斯羅普本身就是超級飛翼控，其也是飛翼機(jī)的早期探索者之一。

在1939年， 老諾斯羅普就和馮卡門(錢學(xué)森的老師)合作，設(shè)計了人類第一架有動力的飛翼機(jī)N-1M，并在1940年進(jìn)行成功試飛。

而霍特兄弟在1937年開始的飛翼機(jī)研究，都是無動力飛翼滑翔機(jī)，跟身為資本家的諾斯羅普根本沒法比，人家有資金有物資有人才，進(jìn)度上不是一個級別。

而二戰(zhàn)時，諾斯羅普1942年開始為美國空軍研制的XB-35轟炸機(jī)，則是后來B-2的始祖，真正的大家伙。

此時作為戈林的救命稻草，霍特兄弟搞的Ho-229雖然進(jìn)行三次試飛，但非常不成熟，總試飛時間不到2個小時，第一次進(jìn)行短暫的起飛和降落試驗(yàn)，第二次降落時摔出跑道，修復(fù)后第三次試飛則墜毀。

二戰(zhàn)后，噴氣機(jī)時代到來，諾斯羅普將XB-35更換噴氣式發(fā)動機(jī)，變成YB-49。但是飛翼機(jī)的穩(wěn)定性始終是個問題，不僅發(fā)生一次墜毀事故，而且飛行員報告稱，投彈時根本無法保證直線飛行，無法保證投彈準(zhǔn)確性，最后取消。

飛翼機(jī)這種靜不穩(wěn)定布局的飛行穩(wěn)定性問題，是一直到70年代的計算機(jī)輔助電傳操控技術(shù)的應(yīng)用才得以解決。而B-2跟YB-49和XB-35的翼展一樣都是58.52米，血統(tǒng)很純正。

謝邀，Ho-229試驗(yàn)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)是人類歷史上第一架無尾飛翼噴氣式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。它的外形和性能即使在當(dāng)今也相當(dāng)前衛(wèi)，也是納粹德國的末日奇跡武器設(shè)計之 一。該機(jī)由霍頓兄弟設(shè)計，金屬和木材混合結(jié)構(gòu)，目前全世界只存留唯一一架未完成的原型機(jī)在美國國家航空航天博物館展出。

該機(jī)和美國的B-2轟炸機(jī)同屬于飛翼機(jī)，雖然Ho-229原型機(jī)試飛時墜毀，但是該機(jī)為飛翼機(jī)的設(shè)計做出了大膽的探索，很多設(shè)計的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)在后來B-2設(shè)計時成為了很好的借鑒，當(dāng)然H-229的失敗我認(rèn)為還是當(dāng)時飛控系統(tǒng)太落后，是超越時代的產(chǎn)物，B-2設(shè)計于上世紀(jì)七八十年代，技術(shù)條件成熟，尤其是飛控系統(tǒng)進(jìn)展神速，進(jìn)入了數(shù)字飛控時代，所以B-2取得成功，可以說H-229是B-2的祖師爺。

到此，以上就是小編對于德國未日武器裝備的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于德國未日武器裝備的1點(diǎn)解答對大家有用。