高速公路武器裝備,高速公路武器裝備有哪些

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于高速公路武器裝備的問題，于是小編就整理了2個相關介紹高速公路武器裝備的解答，讓我們一起看看吧。

2020年高速公路將執行新收費標準，運輸裝備會如何更新？

執行什么標準只要合理合規合法就可以，首要應該解決的還是收費年限到期的高速公路不能換身馬甲就能蒙蔽人的眼睛。也希望職能部門心中的天平是平的。不要成為有些斂財機構的幫兇

如果利用高鐵線路運送貨物或者軍火，行不行？你怎么看？

可以，以前打仗時期沒有高鐵，只有火車的時候還是用火車運輸軍用物資和軍火的，現在如果打仗的話我想以現在的科技用不到高鐵來運輸了吧，應該會有更好的辦法來處理。這些都不需要我們來考慮的，安心吧。

自古以來，任何國家級交通基礎設施的修筑，都是軍民兩用，平戰結合的。交通通路的建設，首先考慮的就是國家防務，例如秦朝的秦直道，后來的驛道丶棧道等，都有軍事方面的考慮。

高鐵在平時是用來運送人流、物流的，戰時當然用來運送軍品丶軍人。

交通也是國防的重要組成部分，自從我國大建高鐵、高速公路丶機場，自從我國造出大飛機丶動車、大型艦船后，周邊不少鄰國開始從我國國界周邊大幅撤軍。因為我國不但軍力增強，更重要的是我國軍隊的機動能力也大幅增強了。而軍隊素質主要就看三大指標，即打擊力丶防護力、機動能力。

高鐵的修建將極大增強我國軍隊的機動能力，很多周邊國家心知肚明，所以從我國邊界周邊撤軍。一方面在我國邊界之外，前置軍隊沒有什么意義。另一方面人家也怕咱利用機動能力強的優勢將其一窩端。

由于邊境軍事壓力變小，所以邊境變得和平詳和。和平來自于威懾，高鐵等交通基礎設施的修建，功不可沒！

理論上是可行的，現在的一些基礎設施一般都是平戰結合軍民兩用。

比如說，地鐵、高速公路，以及民用港口等，而高鐵應該也是可以的。

但這里面有一個問題，你是運兵還是運送軍事裝備？

如果是運兵的話，直接用高速列車就可以，但是如果運送軍事裝備的話，對不起，目前的高速列車只能是客運，還不能運送重型軍事裝備。

當然，如果使用普通的列車使用高速鐵路線應該還是沒有問題的。

如果用普通列車借用高速鐵路線的話，那么高速列車就得停運，這是因為目前的高速列車速度都在250公里以上，最快甚至都達到了接近四百公里。

而普通的列車速度一般在120多公里，如此一來的話就會造成快慢不協調，造成調度混亂。

那種說普通列車不適合高速鐵軌的說法是不成立的，迄今為止中國的鐵軌已經換來好幾代了。

最初的鐵軌其長度是十二米，并且即很窄也很矮，第二代鐵軌的標準長度是二十四米，在寬度和高度上比第一代鐵軌明顯的大了不少。

而現在的最新鐵軌屬于重軌，不僅寬度和高度比上一代大了不少，而且還是無軌逢焊接，在換軌時僅僅軌的長度就達半公里，然后在把軌縫焊接起來，這樣一來既減少了摩擦力使得列車能夠快速運行，同時又去掉了車輪和軌逢撞擊的噪聲。

高鐵是專用封閉線路，和一般鐵路不同，采用的是無縫軌接，無渣線路，技術要求和技術含量都比較高，時速在350公里，預留了600公里時速發展空間，而貨車120公里，動車250公里是不允許它們上高鐵線路上運行的，輪子的齒輪比限制了動車，普客，貨車跑的和高鐵一樣的速度，如果把它們放在一起一條線上運行，快的快，慢的慢，勢必互相影響相互干憂，發揮不出高鐵高速快捷的效益，形成了堵車瓶頸，鐵路也就癱瘓了，

只有一種情況下貨車普客動車可以上高鐵線路上運行，那就是非正常情況下，事故救援，水災，塌方，地震或者戰爭的情況下，列車調度員調度車輛，迂回運行才會出現。

到此，以上就是小編對于高速公路武器裝備的問題就介紹到這了，希望介紹關于高速公路武器裝備的2點解答對大家有用。