地面武器裝備動態(tài)演示,地面武器裝備動態(tài)演示視頻
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于地面武器裝備動態(tài)演示的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹地面武器裝備動態(tài)演示的解答,讓我們一起看看吧。
飛行員手拿飛機(jī)模型在地面“比劃”是干啥呢?
崤山小虎第462條回答。
哈哈哈,導(dǎo)演安排?真佩服網(wǎng)友的腦洞,作為一名12年的空軍老兵,小虎為你解答!
其實(shí)這種“比劃”有個專業(yè)的名詞叫“地面演練”!多在飛行前組織實(shí)施!
大家都知道,飛行員的訓(xùn)練資源是非常寶貴的,飛機(jī)的發(fā)動機(jī)壽命也是有限的,且實(shí)際飛行訓(xùn)練成本是非常高的!可以說一架戰(zhàn)斗機(jī)飛行1小時的成本隨隨便便在10萬元以上吧!因此飛行員不可能將所有的訓(xùn)練都放在實(shí)際飛行上。
當(dāng)然還有一種訓(xùn)練是模擬器模擬飛行訓(xùn)練,但這種模擬器多用于基礎(chǔ)的飛行技術(shù)模擬訓(xùn)練,比如起飛、降落、飛航線、特技等。而對于需要配合的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練是沒辦法實(shí)現(xiàn)的!
所以,“地面演練”就很好的發(fā)揮了其戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的價值,可以協(xié)同雙方在空中如何編隊(duì),長僚機(jī)如何攻防,如何觀察等戰(zhàn)術(shù)配合以及戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)等。
當(dāng)然不僅戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)可以通過地面演練進(jìn)行訓(xùn)練,一些基礎(chǔ)的技術(shù)科目也可以通過地面演練進(jìn)行,比如加油門、推桿、收放起落架、襟翼、背記機(jī)場降落數(shù)據(jù)、航線數(shù)據(jù)等等。
通過地面演練,就相當(dāng)于飛行員上飛機(jī)之前又熟悉了一遍實(shí)際的飛機(jī)操作流程與飛行中需要注意的要點(diǎn)!這樣才能做到飛行時不慌亂,心中有數(shù)!
而且極大的節(jié)約了訓(xùn)練經(jīng)費(fèi)和資源,一架模型飛機(jī)才幾十塊錢,用上個三五年完全沒問題。
據(jù)小虎所知,幾乎每次飛行都需要進(jìn)行“飛行演練”,這應(yīng)該是一項(xiàng)制度和規(guī)定!
兔哥回答:我們經(jīng)常從電視畫面中看到飛行員手持小飛機(jī)模型,三三兩兩聚在一起模擬飛行動作進(jìn)行地面訓(xùn)練,時而伴飛,時而追逐,時而多機(jī)編隊(duì)……。這是飛行員相互交流飛行中的機(jī)動動作,是熟悉了解空中飛行時相互配合的地面預(yù)演。這種訓(xùn)練方式也是飛行員的主要工作任務(wù)之一,各國的飛行員都采用這種傳統(tǒng)的訓(xùn)練手段。
“地面苦練,空中精飛”是我軍的優(yōu)良傳統(tǒng),這個傳統(tǒng)統(tǒng)被一代代飛行員傳承至今,很多優(yōu)秀的飛行員就是通過這樣的地面模擬演練逐步成長為翱翔藍(lán)天的空中驕子。不要小看飛行員手持小飛機(jī)的這種舉動,包含的內(nèi)容可多去了,飛行員的成長路徑就是天上一分鐘,地下十年功,只有不厭其煩的協(xié)同,探討,訓(xùn)練才能提高飛行技能,戰(zhàn)術(shù)配合,才是完成任務(wù),安全飛行的保證。那么,這樣的模擬訓(xùn)練都有哪些方面的內(nèi)容呢?
(一)掌握飛行要領(lǐng),作到爛熟于心:飛行員駕駛戰(zhàn)機(jī)翱翔天空,需要有屬練的飛行技能,飛機(jī)是高科技的產(chǎn)物,速度快,空中作戰(zhàn)需要做出很復(fù)雜的機(jī)動動作,對飛行員的頭腦也是一種考驗(yàn),如何轉(zhuǎn)彎,翻滾,加速,減速都要做到心中有數(shù),通過地面模擬飛行訓(xùn)練,能使飛行員全面了解飛行要領(lǐng),天上怎么飛地面就怎么練,把飛行中的每一個操作動作都捋清摸透,這樣在天上就能從容應(yīng)對。
(二)戰(zhàn)術(shù)配合:飛行員在空中并非單打獨(dú)斗,而是配合作戰(zhàn),最簡單的形式也需要雙機(jī)編隊(duì)作戰(zhàn),這也是我們熟悉的“長機(jī)”“僚機(jī)”配合作戰(zhàn)。“長機(jī)”該怎么飛,“僚機(jī)”如何配合,是需要有個相互協(xié)調(diào)預(yù)案的,通過兩人地面模擬飛行訓(xùn)練,能達(dá)成意見統(tǒng)一,能制定出相互配合的作戰(zhàn)方案,特別是總結(jié)出緊急狀態(tài)下的應(yīng)急措施。
(三)多機(jī)編隊(duì)飛行的配合戰(zhàn)術(shù):通過飛行員們利用手中的飛機(jī)模型,模擬空中多機(jī)編隊(duì)的飛機(jī)隊(duì)形,展開隊(duì)形等等空中飛行戰(zhàn)術(shù)動作。這種訓(xùn)練在飛行表演隊(duì)中更是家常便飯,有許多的空中飛行動作都是由地面的模擬演練探討出來的,進(jìn)而再通過飛行模擬器進(jìn)行論證,然后拿到天上去試飛,最后才能成為向人們展示的精彩飛行表演。所以,飛行員手中這個小飛機(jī)模型并不簡單。
(四)優(yōu)點(diǎn):通過地面飛行模型模擬飛機(jī)在天上飛的動作,能提高飛行員對技能的熟悉,編隊(duì)的相互配合,戰(zhàn)術(shù)的演練,同時還有安全,省錢的優(yōu)勢,開飛機(jī)可不同于開車,每一架飛機(jī)的起飛降落需要大量的人員設(shè)備為其做保障,從塔臺指揮,地勤備機(jī),機(jī)場保障,就連鳥都有專門的部隊(duì)負(fù)責(zé)驅(qū)離,因此,動用的資源非常大,費(fèi)用極高,一切都放到天上去練即不科學(xué)也不實(shí)際。只有通過地面模擬訓(xùn)練,把要領(lǐng)牢記于心,才能達(dá)到事半功倍的作用。即保障了飛行安全,又能起到良好的效果。
地面飛行模擬訓(xùn)練是經(jīng)過時間考慮的有效方式,所以才被各國采用,是飛行員地面探討飛行經(jīng)驗(yàn),技術(shù),戰(zhàn)術(shù)的理想方式,這種方式會永遠(yuǎn)陪伴飛行員走下去。
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有的場站……地上還有圖畫呢。。
其實(shí)這,就是走位。。在走位的訓(xùn)練中,長機(jī)以及隊(duì)長,根據(jù)各項(xiàng)大綱要求,以及巡邏目的,,在走位中,帶隊(duì)演示,,告訴僚機(jī)同志們,什么時候、什么地點(diǎn)該怎么做,具體動作做法,以及走位出現(xiàn)問題的及時溝通、想法的完善。
包括解散,集合,出現(xiàn)突發(fā)的現(xiàn)場處突,,總之是彩排。。
后面上天,按照計劃執(zhí)行。。
2018珠海航展就要到了,有哪些展品已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場了?
謝邀。第十二屆中國航展將于11月6日拉開序幕。截止11月1日,珠海航展展館現(xiàn)場搭建的工作已接近尾聲,并且現(xiàn)場配套設(shè)施也已準(zhǔn)備就緒。現(xiàn)場近60%的展品已經(jīng)順利到達(dá)現(xiàn)場。下面就來介紹下有哪些展品已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場和優(yōu)化的現(xiàn)場配套設(shè)施有哪些。
哪些展品已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場?
目前已有將近60%的展品到達(dá)現(xiàn)場,并陸續(xù)派送到各個展區(qū)。已到達(dá)的展品有運(yùn)-20、殲-10、翼龍無人機(jī)、空警-500、西銳SR-20、西銳SF-50、Mi-171A2等。預(yù)計11月4日前,所有參展飛機(jī)及飛行表演隊(duì)都將抵達(dá)航展中心,并為本次參展做最后的準(zhǔn)備。
優(yōu)化的現(xiàn)場配套設(shè)施有哪些?
1、對原有綠化進(jìn)行了改造提升,對路面加鋪柏油路面并重新劃線,增加大型指示牌導(dǎo)引。以更靚麗的形象迎接國內(nèi)外的嘉賓。
2、航展中心現(xiàn)有的固定展館設(shè)施、會議設(shè)施、水電設(shè)施、通訊設(shè)施、廣播設(shè)施、消防設(shè)施等已檢修完畢,開始運(yùn)行。
3、地面裝備動態(tài)演示區(qū)擴(kuò)建工程和配套設(shè)施建設(shè)已經(jīng)竣工,目前已有部分裝甲車輛進(jìn)場演練,測試場地和相關(guān)設(shè)施設(shè)備。
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到此,以上就是小編對于地面武器裝備動態(tài)演示的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于地面武器裝備動態(tài)演示的2點(diǎn)解答對大家有用。
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