警用無人機(jī)參考文獻(xiàn),警用無人機(jī)參考文獻(xiàn)有哪些

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于警用無人機(jī)參考文獻(xiàn)的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹警用無人機(jī)參考文獻(xiàn)的解答，讓我們一起看看吧。

警用無人機(jī)的必要性和重要性？

1.應(yīng)急處突

當(dāng)前各類重大突發(fā)事件頻發(fā)，對公安部門的應(yīng)急處置能力提出了更高要求。在處置過程中，面對通信不暢、交通受阻等復(fù)雜條件，能否迅速、全面、準(zhǔn)確地獲取現(xiàn)場情況，是進(jìn)行分析研判及展開針對行動(dòng)的前提。通過無人機(jī)空中監(jiān)控，能夠迅速開展大范圍的現(xiàn)場觀察，具有實(shí)時(shí)監(jiān)控人員聚集、流向等方面的明顯優(yōu)勢。同時(shí)，無人機(jī)通過掛載高空喊話器、催淚瓦斯發(fā)射器等裝置，可對現(xiàn)場聚集人員進(jìn)行有效處置。

2.活動(dòng)安保

利用警用無人機(jī)的高空視野廣、監(jiān)控范圍大、視角靈活多變的特點(diǎn)，可對大型活動(dòng)現(xiàn)場人員聚集區(qū)域進(jìn)行監(jiān)管。同時(shí)，通過人臉識別、自動(dòng)跟蹤等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場的有效管控。2016年12月廣東河源國際馬拉松賽，2017年4月廣西柳州世界鐵人三項(xiàng)賽，2017年4月武漢國際馬拉松賽等均利用無人機(jī)作為現(xiàn)場安保手段之一。

3.偵查搜捕

無人機(jī)在空中的監(jiān)視范圍比地面更加寬闊，有利于擴(kuò)展巡邏的覆蓋范圍。在現(xiàn)有巡邏模式下，無人機(jī)巡邏將成為一種重要執(zhí)法模式，利用無人機(jī)可以事先明確地形，再對各關(guān)鍵部位部署警力，便于更好地抓捕違法犯罪分子。對于逃竄藏匿的不法人員，無人機(jī)也可以很快發(fā)現(xiàn)車輛和人員行蹤，實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控覆蓋。即便在夜間，無人機(jī)也可以通過熱成像、照明等進(jìn)行有效追捕。目前新疆、江蘇、湖南等地的公安部門已經(jīng)將無人機(jī)應(yīng)用于對當(dāng)?shù)乜植婪肿?、犯罪嫌疑人的搜捕工作中?/p>

4.交通管理

無人機(jī)攜帶高清相機(jī)，可對城市道路的整體態(tài)勢進(jìn)行及時(shí)了解，同時(shí)在節(jié)假日期間，無人機(jī)可用于高速道路上對占用應(yīng)急車道等違法行為進(jìn)行抓拍。在發(fā)生重大事故時(shí)，無人機(jī)能夠快速勘察交通事故現(xiàn)場，快速拍照和記錄。民警通過回傳信息能夠在處理事故時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，并對現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)度，快速解決道路擁堵，還原道路通暢。

5.緊急救援

當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害或安全生產(chǎn)事故時(shí)，往往伴隨交通阻斷，人員及車輛難以第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場。針對群眾求助、山林火情、湖面救助等警情時(shí)，通過無人機(jī)高空作業(yè)實(shí)時(shí)傳輸圖像，對需要救助人員第一時(shí)間報(bào)警定位，并投遞相關(guān)救生設(shè)備。

無人機(jī)艙的概念？

無人機(jī)艙是無人值班機(jī)艙的簡稱。2002年中海貨運(yùn)于江南造船廠所造的4艘“峰”字號船舶中，筆者所在的神農(nóng)峰輪是4艘“峰”字號船舶最后一艘，于2003年3月率先推行無人機(jī)艙管理，各設(shè)備運(yùn)行良好，各報(bào)警、自動(dòng)控制、自動(dòng)切換等功能動(dòng)作正常。

其它3艘“峰”字船舶隨后陸續(xù)實(shí)行無人機(jī)艙管理，后來所造的8艘“嘉”字號船舶毫無疑問地也實(shí)行了無人機(jī)艙。

無人機(jī)無線通信國家標(biāo)準(zhǔn)？

截至2023年9月27日，中國尚未發(fā)布針對無人機(jī)無線通信的國家標(biāo)準(zhǔn)。然而，無人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用促使相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定成為一個(gè)重要議題。預(yù)計(jì)在不久的將來，中國將會(huì)制定相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，以確保無人機(jī)的無線通信安全、穩(wěn)定和互操作性。這些標(biāo)準(zhǔn)可能涵蓋頻譜使用、通信協(xié)議、數(shù)據(jù)傳輸和隱私保護(hù)等方面，以推動(dòng)無人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展。

截至2023年9月27日，中國尚未發(fā)布針對無人機(jī)無線通信的國家標(biāo)準(zhǔn)。然而，無人機(jī)無線通信的相關(guān)技術(shù)和規(guī)范正在不斷發(fā)展和完善中。國際上一些組織和標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，如國際電信聯(lián)盟（ITU）和歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（ETSI），已經(jīng)發(fā)布了一些相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和頻譜規(guī)劃，供各國參考和采用。在未來，隨著無人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)計(jì)各國將逐步制定和發(fā)布針對無人機(jī)無線通信的國家標(biāo)準(zhǔn)，以確保無人機(jī)的安全和有效運(yùn)行。

到此，以上就是小編對于警用無人機(jī)參考文獻(xiàn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于警用無人機(jī)參考文獻(xiàn)的3點(diǎn)解答對大家有用。