警用無人機駕照b2,警用無人機駕照b2頒發機構

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于警用無人機駕照b2的問題，于是小編就整理了1個相關介紹警用無人機駕照b2的解答，讓我們一起看看吧。

為何俄羅斯“獵人”無人機和美國B2轟炸機如此相像？

蹭熱度，也是要有水平的。

比如隱身的熱度，伊朗人做的就很好。那個隱身戰斗機方案（原諒我忘了它的編號）有很多問題，許多細節不符合常識，但是人家飛起來了！它竟然會飛！至少在自我證明方面，它做的比韓國強，比土耳其強。至于是否隱身？你挑不出太多問題，因為它比較符合傳統的隱身觀念。

而這架無人機，就只是蹭到了表皮，沒有蹭到深邃。B2的難度在于飛翼，目的在于隱身，而這架無人機只做到了飛翼，沒做到隱身，飛機上下雜亂無章的輔助設備進氣口，外露的發動機和未經優化的外露天線，它的隱身性能應該和蘇57一樣的神奇，以及頗具爭議。蘇57最佳隱身角度，就是在機頭朝向很小的角度。當它推出時，我還可以理解。時不我待，俄羅斯的五代機還只能如此了，俄羅斯有很濃重的截擊機情結，在T15上魔改，再加上印度的參與，結果如此無可奈何。但是一款類似于轟炸機的產物為何如此呢？盼著地面目標本身就是雷達么？視防空網于無物？

無人機的有點在于更輕更小，和性能更強。不用人來操作，用不到什么操作品質，可以省下重量和空間來增加性能，可是看看這架無人機，竟然和一架主力戰斗機相當！難道它的載重性能可以和轟炸機比么？不要提什么超音速飛行性能，全飛翼的選擇注定和超音速關系不大。

從外界解讀來說，這是一架和主力戰斗機配合的“無人僚機”，個人認為，如果它和蘇27一系列飛機配合的話，除去高速性能以外，配合還是比較融洽的?？墒撬绾闻c蘇57配合呢？五代機標準之一就是超音速巡航啊！研制一款先進的無人機，只為了和一款成熟到盡頭的飛機配合，如此多此一舉，為了啥？

我歡迎拿得出現實依據的人來辯論，如何只是噴子，請自覺去化糞池。去南方那個小島也行，那里最缺你們。

其實不只是俄羅斯的獵人無人機和美國的B2隱形轟炸機這兩者相像，現在世界上其它國家公布的第五代隱身戰斗機模型，幾乎都是一個樣，就比如今年巴黎航展公布的幾款五代機或者六代機，外形和美國的F22隱身戰斗機幾乎都差不多，就是大同小異，乍一看都很像，但是仔細看起來又不那么像！

那么這些戰斗機之間就是相互抄襲嗎？答案自然不是的，一般想要很好的氣動布局和隱身特性，那么飛機的整體一些局部外形就幾乎是固定的，大家都差不多的，很多問題都避免不了的！

尤其是隱身無人機，目前來看，不光是俄羅斯的獵人無人機和美國的B2轟炸機相像，美國自己的多款無人機也非常像B2轟炸機比如說美國的X47B無人機。所以更實際的說，應該是俄羅斯的獵人無人機和X47B有些像。下圖就是美國的X47B（上）和俄羅斯的獵人無人機（下）的對比：

所以這也說明了一點，B2隱身轟炸機和X47B隱身無人機這樣的的飛翼式布局非常適合無人機，這個飛翼的外形誰都可以用，這個又沒有專利，只要性能好就行！

根據報道的消息，俄羅斯獵人無人機屬于重型無人機，飛行重量約在20噸，這么重的體現，依靠單個發動機推動，就需要非常大的機翼面積，獵人采用的飛翼式布局，就可以增大機翼面積，這樣讓無人機或者的升力更大！

不過俄羅斯的獵人無人機和美國的X47B無人機或者B2轟炸機有一點明顯不一樣，那就是獵人無人機的發動機差不多和蘇27系列戰斗機一樣，相當于外露的，基本就沒有采取隱身的設計，這樣就導致不管是雷達探測還是紅外探測，都非常容易被探測到。

而不管是B2轟炸機還是X47B，兩者的發動機噴口都進行了隱身的優化設計，發動機都不是外露，經過了處理。從下面的X47B無人機圖片可以看出來，發動機的尾噴口經過了處理，外動機幾乎是內置的，這樣方便無人機的隱身。

所以俄羅斯獵人無人機的隱身性我表示懷疑，雖然目前獵人無人機隱身的涂料性能不知道，但是靠觀察基本的外形，也能知道一架無人機的隱身效果如何，因為外形也影響到隱身。

未來不光是俄羅斯的無人機會采用這樣的布局，世界上其它國家也都會采用類似這樣的無人機布局的方式！您怎么看？

近日，俄羅斯公布了“獵人”重型無人機首飛的消息，從外形上看這款無人機有一種似曾相識的感覺，有點像美國之前研發的X-47無人機，更像我們孰知的美國B2轟炸機的縮小版。
美國的X-47無人機

除了俄羅斯、美國，包括中國、法國等國在無人機上也都采取了類似的設計，比如法國的“神經元”無人機也都是采用類似的設計。
法國“神經元”
無人機

這種設計我們稱為飛翼式，最著名的當然是美國的B2隱身轟炸機了，所以大家看到這類飛機很自然的就想到了B2。

那么采用這種外形設計有什么好處呢？

采用飛翼式布局有很多好處：

1、飛翼式布局是一種最佳的一體化的布局，這種布局空氣動力的效率很高，氣動載荷分布也很好，能夠很好的減小飛機的飛行阻力。

2、飛翼式布局，飛機本身作為一個整體，能夠提供整體的升力，同時沒有方向舵、平尾等其他的外部結構，減輕了飛機重量，作為一個整體，那么飛機機體的剛性強度相對于其他的外形的飛機來說更高。

3、飛翼式布局，飛機作為一個整體，飛機的外表更加光滑，內部空間更加充裕，提高了飛機的裝載空間，這樣飛機就可以采用內置彈倉，而且內置彈倉的容量不比其他布局飛機小。

4、飛翼式布局，飛機外表光滑，降低雷達反射面積，能夠輕松設計成隱身飛機。

從飛翼式布局的優點我們能夠看出，這也是B2得特點，隱身性良好，雷達反射面，只相當于一只小鳥。氣動外形良好，飛行距離更遠，一次飛行，在不進行空中加油情況下，可達12000公里。采用內置彈倉，減少雷達發射截面，而且載彈量大，能夠達到22噸。
俄羅斯“獵人無人機”

此次俄羅斯公布的“獵人”無人機，也是采用了飛翼式布局，這種布局對無人機來說，那真是天生一對，你看隱身性好，符合現在對于無人機的要求。內置彈倉，載彈量大，也是無人機的需求，更重要的是氣動外形好，航程遠，這些都是無人機的標配啊。雖然采用這類布局飛機在飛行速度上很難超音速，但對于無人機來說已經足夠了。

到此，以上就是小編對于警用無人機駕照b2的問題就介紹到這了，希望介紹關于警用無人機駕照b2的1點解答對大家有用。