云浮警用無人機,云浮警用無人機公司
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318川藏線自駕需要多少錢?
關(guān)于川藏線的旅游費用,眾說紛紜,有的人說必須一人帶上一萬以上的人民幣,有的人說只要3000元就夠了。
對于首次去西藏旅游的人而言,沒去過西藏,搞不清楚網(wǎng)上得來的信息是真是假。下面,小編在親身自駕川藏線數(shù)次后,向大家羅列出自駕川藏線必須準(zhǔn)備的旅游開銷,給大家一個真實客觀的參考。
自駕川藏線,成都出發(fā),經(jīng)318川藏線進入西藏,再由109國道青藏線出來,走常規(guī)“川進青出”的旅游線路,需要15天時間,總里程5000公里。
1、汽車保養(yǎng):自駕川藏線,往返需要15天左右的時間,可謂是長途奔波。出發(fā)前,大多數(shù)車主都會為自己的愛車做一次大保養(yǎng),大約需要1000元。
2、油費:川藏線、青藏線,總計不到5000公里。車輛不同,耗油量不同,我們以平均0.8元/公里計算,總計油費大概需要4000元。
3、過路費:川藏線、青藏線,皆屬于國道,幾乎過路費。有少部分高速路需要收費,總計費用不到500元。/4、餐費:由于川藏線沿途物資匱乏,大米、蔬菜、肉類等食材都是由成都運送而來,加之川藏線本身條件艱苦,因此川藏線的物價偏高。一碗2兩的小面15元,一葷一素的炒菜50元。我們以早餐15元、中餐50元,晚餐35元的開銷計算,人均一天100元,15天的餐費是1500元。
5、住宿費:川藏線是一條旅游線路,旺季盈利,淡季虧損。如果6~11月自駕川藏線,普通3星級酒店住宿大都在300~500一晚,我們以拼房的價格計算,每晚人均250元,15天的住宿費是3750元。
6、景區(qū)門票:川藏線是一條自然觀光旅游線路,高原景觀富集,有云海、雪山、草原、峽谷、湖泊、冰川等風(fēng)光,經(jīng)人工開發(fā)后收費的景點少之又少。收費的景點有:瀘定橋10元,稻城亞丁350元,米堆冰川50元,布達(dá)拉宮200元,羊卓雍措60元,納木錯120元,茶卡鹽湖50元,青海湖100元……大大小小的收費景點,總計不到1000元。
你好,17年自駕了西藏,襄陽-成都高速約1100公里,成都-拉薩318國道約2100公里,拉薩-格爾木109國道約1200公里,格爾木到西安高速約1600公里,西安回襄陽高速約500公里。川進青出總共約6400多公里,用時16天。下面說一下費用。
吃,基本保持在每天60塊左右差不多,60只能是個中等樣子,更高檔次只有更貴。那邊基本不產(chǎn)蔬菜,所以菜價較貴,一碗蘭州拉面在15到20之間(分地段)。
住,1.青旅,一個床位在非旅游旺季(小長假)基本在25到30塊一張床一晚,一般兩張床一個房間,也有四人間和多人間。旺季會貴個15到20塊左右。2.賓館,平時在150左右,旺季250往上,有些還是公用洗手間。個人感覺青旅更劃算。
行,油費,這個根據(jù)車百公里耗油量、總里程數(shù)和油價可以算出,小學(xué)數(shù)學(xué),出入基本不大。但進入藏區(qū)后油價比較高,92的8塊多。可以全程按8塊來算,富裕的留作備用,以及改善伙食或者買紀(jì)念品。高速路段的過路費app上直接可查。
時間就是金錢,走的快自然省下住宿和吃飯,建議318國道和109國道每天的行程安排在300公里至400公里之間,即能保證每個景點的停留也能不會過于疲勞。這是我的個人經(jīng)驗,因人而異。高速走的都比較快。16天的所有食宿,油費過路費,雜七雜八兩人總共花費一萬五千塊,一趟人均準(zhǔn)備7000塊是夠的。
帶上證件,身份證、駕駛證、行駛證和錢就可以上路了。切莫疲惱駕駛,高原更容易犯困。
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