無人機(jī)b2警用,無人機(jī) 警用

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于無人機(jī)b2警用的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹無人機(jī)b2警用的解答，讓我們一起看看吧。

前幾年火到爆的隱形利劍隱身無人攻擊機(jī)，現(xiàn)在沒消息了嗎？

中國的實(shí)用性軍用無人機(jī)研發(fā)，設(shè)計生產(chǎn)制造技術(shù)在世界上相對于有人駕駛航空器一直處于領(lǐng)先水平，在國內(nèi)外航展上是多次以實(shí)物或者模型參展，偵察型、炮描型、氣象檢測型、反潛型、察／打一體型、攻擊型無人機(jī)型號齊全。

“利劍”號無人機(jī)多次曝光后，沒有了后續(xù)信息和公開報道，很正常，畢竟“利劍”無人機(jī)是一款軍事用途的機(jī)型，需要不斷的試驗和調(diào)整技術(shù)參數(shù)，根據(jù)外媒斷斷續(xù)續(xù)的報道“利劍”無人機(jī)已經(jīng)進(jìn)入部隊試用，用于訓(xùn)練總結(jié)經(jīng)驗，積累經(jīng)驗……這是正常的操作模式。

由沈飛獨(dú)立自主研發(fā)設(shè)計的國產(chǎn)大型隱身無人機(jī)，早在2013年就順利且成功的完成了首飛測試工作。當(dāng)時，這款大型隱身無人機(jī)一經(jīng)亮相，就引起了國內(nèi)國外很多軍事愛好者和新聞媒體的廣泛關(guān)注。

該款國產(chǎn)大型隱身無人機(jī)的出現(xiàn)，也標(biāo)志著中國成為了世界上第三個具備有獨(dú)立自主研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)制造大型隱身無人機(jī)能力的國家。而且，也根據(jù)網(wǎng)上流傳出來的大量相關(guān)照片或視頻來看，這款由沈飛研制開發(fā)出來的國產(chǎn)大型隱身無人機(jī)，也是當(dāng)時這幾款大型隱身無人機(jī)體型/尺寸最大的一款。同樣，也能從文章的圖4照片看出，國產(chǎn)大型利劍隱身無人機(jī)與國產(chǎn)輕型戰(zhàn)斗機(jī)“梟龍”相對比時，其自身機(jī)身的長度也幾乎是“梟龍”戰(zhàn)機(jī)機(jī)身的一半。

至于，為何這款具備世界先進(jìn)水平的大型隱身無人機(jī)利劍，只是在前幾年比較活躍隨后就銷聲匿跡了，這其中肯定也是有一定的原因。畢竟，大型隱身無人機(jī)這類的高精尖空中飛行平臺，也是需要很長時間去進(jìn)行相關(guān)的測試和驗證飛行的。并且，國產(chǎn)大型隱身無人機(jī)利劍作為未來裝備中國軍隊的尖端武器裝備，出于保密的考慮，也確實(shí)不方便向外界泄露太多該型無人機(jī)的研發(fā)進(jìn)展情況，國產(chǎn)大型隱身無人機(jī)利劍可能已經(jīng)轉(zhuǎn)移到更為隱秘且保密程度更高的軍用機(jī)場進(jìn)行相關(guān)測試工作了，也因此沒有了相關(guān)的消息。

雖然國產(chǎn)大型隱身無人機(jī)利劍現(xiàn)在基本沒有了相關(guān)的消息，但是在2018年的珠海航展上，沈飛還是推出了類似帶有國產(chǎn)大型隱身無人機(jī)利劍影子的國產(chǎn)大型無人機(jī)攻擊機(jī)模型。

也可以比較客觀的說，中國軍用航空工業(yè)在大型無人機(jī)研發(fā)方面，也已經(jīng)與美國是出于同一水平上了，甚至在某些大型無人機(jī)科研方面，中國還有一定程度的領(lǐng)先。

“利劍”確實(shí)是很久都沒有消息了！

作為中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計研究院主持設(shè)計，中航洪都公司負(fù)責(zé)制造的“重點(diǎn)型號某無人機(jī)平臺”自2013年11月21日首飛后就逐漸淡出人們的視線了。

2017年初的時候，曾有消息說“利劍”獲得了國家科技進(jìn)步2等獎，但是“軍事小科普”翻看了2017年和2016年國家科技獎勵獲獎情況（完整名單）無論是國家自然科學(xué)獎項還是國家技術(shù)發(fā)明獎項，都沒有“利劍”無人機(jī)或者與之相關(guān)技術(shù)的獲獎情況。
▲再后來網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)過一段利劍無人機(jī)的模型，但是模型本身說實(shí)話證明不了什么！

真正可靠的消息是2017年，第21屆中國青年五四獎項集體評選，當(dāng)時有報道稱“沈陽所某無人作戰(zhàn)飛機(jī)項目攻關(guān)團(tuán)隊當(dāng)選”，該團(tuán)隊在十二五期間攻關(guān)“空軍重點(diǎn)型號某無人機(jī)平臺驗證機(jī)項目”時，先后攻克了四項世界先進(jìn)水平技術(shù)，并解決了10余項飛機(jī)設(shè)計難題。

所以后來利劍無人機(jī)的銷聲匿跡，極有可能是在完成技術(shù)驗證實(shí)驗后，轉(zhuǎn)入了技術(shù)儲備階段，或者直接下馬了！

▲利劍無人機(jī)在在意義上和X-47B其實(shí)是一樣的，就是都是某種前期技術(shù)驗證機(jī)。

X-47B其實(shí)是美軍MQ-25的前期技術(shù)驗證機(jī)，只不過因為美國國會大老爺省錢的原因而下馬了，而接替的MQ-25也被砍掉了一線戰(zhàn)場作戰(zhàn)能力，變成了戰(zhàn)場支援的無人加油機(jī)。

▲MQ-25在最開始的美國海軍規(guī)劃中并不是一款無人加油機(jī)，而是具有4000-5000公里作戰(zhàn)半徑的真正具有作戰(zhàn)能力的無人機(jī)。

而利劍可能也是如此，就是類似X-47B這種前期技術(shù)驗證無人機(jī)，真正為后續(xù)的空中無人作戰(zhàn)平臺打基礎(chǔ)。

不僅僅是我國利劍銷聲匿跡，當(dāng)前世界上在研的其他三種無人作戰(zhàn)飛機(jī)除了美國X47被證實(shí)下馬之外，其余的也沒有下文；這充分說明無人作戰(zhàn)飛機(jī)遠(yuǎn)未發(fā)展到預(yù)期的境地。

隨著無人機(jī)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)并取得不錯的戰(zhàn)績之后，戰(zhàn)場無人化理論開始盛行，無人技術(shù)成為軍事領(lǐng)域爭奪的另一個制高點(diǎn)，世界各國爭先恐后的斥巨資研究無人技術(shù)和智能技術(shù)，短時間內(nèi)在理論界產(chǎn)生了一個空前的“泡沫效應(yīng)”；各種戰(zhàn)場無人化設(shè)想被層次不窮地提出來，甚至有人預(yù)言無人作戰(zhàn)飛機(jī)將取代有人機(jī)主導(dǎo)未來空戰(zhàn)，誕生了一種類似好萊塢科幻大片《星球大戰(zhàn)》中所展示的未來戰(zhàn)爭場景，事實(shí)證明，以當(dāng)前的科技水平顯然達(dá)不到。

在戰(zhàn)場無人化、智能化和隱形化理念催生下，美國人研制成功國際上最先進(jìn)的隱形作戰(zhàn)飛機(jī)F-22和B-2的同時，美國于2005年開始研制世界上第一種全尺寸無人作戰(zhàn)飛機(jī)X-47B，2011年完成首飛，2013年完成航母起降試驗；英國于2006年啟動“雷神”無人作戰(zhàn)飛機(jī)項目，2013年8月完成驗證機(jī)首飛，2015年英國國防部稱“雷神”在澳大利亞完成兩個階段的飛行試驗，即將展開第三次飛行試驗，這是“雷神”最后的消息；法國領(lǐng)銜瑞典、意大利、西班牙、希臘和瑞士五國共同開發(fā)的“神經(jīng)元”項目起源于2000年法國達(dá)索公司未來作戰(zhàn)飛機(jī)項目，2006年2月正式授權(quán)驗證機(jī)研制工作，2012年1月19日首架驗證機(jī)在達(dá)索公司伊斯垂?fàn)査构S出廠亮相，計劃在2012年完成首飛工作，隨后同樣沒有了下文。

我國利劍無人作戰(zhàn)飛機(jī)于2013年11月完成首飛的消息一經(jīng)播出，一度引起國內(nèi)外各大媒體的廣泛關(guān)注，尤其是在新一代隱形飛機(jī)殲-20首飛、國產(chǎn)大運(yùn)運(yùn)-20首飛成功以及遼寧號航母入列海軍等等的大環(huán)境下；據(jù)悉利劍無人機(jī)項目開始于2009年，由沈飛設(shè)計洪都制造生產(chǎn)，成為國際上與美、法、英國三國同步研發(fā)成功無人作戰(zhàn)飛機(jī)的國家，進(jìn)入無人作戰(zhàn)飛機(jī)研發(fā)的第一梯隊。

目前，除美國X-47B已經(jīng)證實(shí)下馬之外，英國“雷神”項目、法國聯(lián)合研制的“神經(jīng)元”項目以及我國“利劍”無人作戰(zhàn)飛機(jī)項目都沒有了后續(xù)消息，這意味著有關(guān)無人作飛機(jī)實(shí)際運(yùn)用還有很長的一段路要走。

首先，新一代隱形作戰(zhàn)飛機(jī)是當(dāng)前軍事航空領(lǐng)域發(fā)展的主流趨勢。在所謂新概念技術(shù)理論成熟之前，隱形技術(shù)將是未來十幾年著重發(fā)展的核心，尤其是掌握隱形技術(shù)的國家與日俱增和隱形作戰(zhàn)飛機(jī)裝備國家越來越多的大局勢下，為了應(yīng)對來自空中驟然增加的空防壓力，無論是自主研發(fā)還是巨資采購，注定了隱形飛機(jī)未來很長一段時間主導(dǎo)空戰(zhàn)發(fā)展的格局。

其次，無人化、智能化發(fā)展還需要一個技術(shù)積、沉淀和完善的時間周期。雖然無人機(jī)技術(shù)取得長足進(jìn)步，涉及預(yù)警、偵察、通信指揮、電子對抗以及精確打擊諸多領(lǐng)域的各類無人機(jī)活躍于近年各大戰(zhàn)場，尤其是察打一體無人機(jī)發(fā)展勢頭作為迅猛，實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用也取得驕人成績，無人機(jī)成為現(xiàn)代作戰(zhàn)體系不可或缺的一部分；但是無人作戰(zhàn)飛機(jī)自身概念要高于當(dāng)前無人機(jī)一個層次，那就是人工智能技術(shù)，無人機(jī)要想取代有人機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)，首要解決的就是人工智能問題，這個問題得不到有效解決，無人機(jī)不僅會喪失大機(jī)動過載、大離軸發(fā)射等先天優(yōu)勢，還會成為活脫脫的靶子，與有人機(jī)空戰(zhàn)很可能會再次上演歷史上是“馬亞納獵火雞”。

此外，在去年的珠海航展上我國還展出了“天鷹”、“彩虹-7”等擁有隱形布局設(shè)計的無人機(jī)，在此之外還有長期迷一樣存在的“暗劍”無人作戰(zhàn)概念機(jī)等，我國自“利劍”首飛后，無人機(jī)技術(shù)取得空前成就，知至知終沒有停止具備隱形特征的新型無人機(jī)研發(fā)工作，受限于當(dāng)前軍事科技水平發(fā)展，無人作戰(zhàn)飛機(jī)概念還需進(jìn)一步摸索、實(shí)踐和完善。相信在未來還會有更多類似的產(chǎn)品出現(xiàn)，隱身性在無人機(jī)領(lǐng)域亦是各國角逐的制高點(diǎn)。

到此，以上就是小編對于無人機(jī)b2警用的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于無人機(jī)b2警用的1點(diǎn)解答對大家有用。