武器裝備管理培訓,武器裝備管理培訓內容

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于武器裝備管理培訓的問題，于是小編就整理了1個相關介紹武器裝備管理培訓的解答，讓我們一起看看吧。

美軍的戰斗機飛行員是怎么培養的？

戰斗機飛行員培養困難是世界公認的，通常大家知道的就是一個飛行員培養下來花費的金錢比其體重相當重量的黃金還要多。當然這個僅僅是金錢的角度分析給大家有個直觀的印象，其實戰斗機飛行員的培養遠遠不是金錢那么簡單。

按照國際慣例現代戰斗機飛行員培養主要分為四個階段，通常為篩選和初級訓練階段；中級訓練階段（又稱基礎訓練階段）；高級訓練階段；改裝訓練階段（又稱轉換機型訓練階段）。美國戰斗機飛行員培養主要采用三機三級制，即三個階段三種教練機。

美國戰斗飛行員培養非常注重理論知識的學習，飛行工程理論、平臺駕駛技術理論、系統控制理論、任務管理等這些專業理論是必須首先學會的。現代戰機的駕馭與老式戰斗機駕駛完全不是一個概念，各種高性能戰斗機需要飛行員具備與鋼鐵巨獸對話的能力，這也是美軍高度重視飛行員理論基礎的原因。

從上世紀60年代開始美國戰斗機飛行員培養主要使用三種型號的教練機，分別為活塞式的T-4l，T-37噴氣式教練機和T-38A超聲速教練機。當然近些年在高級訓練階段，美軍使用了性能更為先進的教練機。

美國戰斗機飛行員也是按照空軍、海軍分開訓練的。近些年來，美軍開發出了一些聯合教練機，以供海空軍在基礎訓練階段共同使用。這種聯合訓練教練機對于提高訓練效率、較少教練機成本具有較大作用， 但也主要用于基礎訓練階段。當然在高級訓練階段，由于海、空軍具有不同的特點，美軍在飛行員的培養上還是堅持按軍中培養的方案。

由于現代隱身戰機的高技術含量越來越高，對于飛行員的信息素質和戰場臨場反應能力要求也越來越高，美國在戰斗機飛行員的培養上增加了更多新元素和新方法，比如使用現代戰爭游戲訓練戰斗機飛行員新方法也開始大量使用。

當然戰斗機飛行員培養還有，體能訓練、多機種訓練等等眾多環節，美軍在訓練過程中，也是盡量模擬實戰環境，這也是美軍訓練中傷亡比例偏高的基本原因。

美軍的戰斗機飛行員是怎么培養的呢？下面，我來解答這個提問。

F-15“鷹”式戰機自1972年成軍以來，轉戰全球已經45年，創下殺敵101，自損0的空前紀錄。特別是在沙漠風暴戰爭期間，美國空軍所締造的39架擊落記錄中，有36架出自F-15“鷹”式戰機飛行員之手。飛機的作戰效能不僅與飛機本身的性能有關，而且與飛行駕駛技術緊密相關。那么，美軍的戰斗機飛行員是怎么培養的呢? 目前，美軍一般的戰斗機飛行員訓練大致分三個階段：

第一階段是航校訓練。首先解決從不會飛到會飛的問題，然后進一步提高飛行技術，并進行基本戰術訓練，增強對高性能戰斗機的適應能力。在航校期間，在為期六個月的戰機基本戰術訓練課程中，學員將接受至少250小時的講堂學術課程、50次的模擬機訓練，以及超過45次的實機飛行訓練。

第二階段是改裝訓練。在訓練基地進行，先在配有武器、火控系統的高級教練機上進行改裝過渡訓練，再在現役飛機的同型教練機上進行改裝訓練。在最新升級改良的T-38C超音速戰斗教練機里，美國空軍替其引進了現代化的玻璃座艙，先進HUD，以及整合式GPS導航以因應新時代的訓練需求。

第三階段是作戰訓練。進一步提高并保持飛行和戰斗技術，在現役飛機同型教練機上進行。美國空軍戰機飛行員的生涯是無比嚴苛，近戰纏斗有如兩人在電話亭里持刀械斗---絕無任何差池閃失的空間；在空戰中敗北的輸家，即使其夠幸運，能死里逃生，亦將背負"跳傘者"的恥辱。唯有在如此嚴厲的試煉中勝出，證實自己的意志決心與學習能力，才有資格接受代表美國空權的最高象征—“馭鷹者”之臂章。

美軍的飛行員體系也許要復雜一點，與中國直接由專業的航校培養有所區別吧。在美國一個人想成為飛行員，方式要錄活多了，但是難度不低。 美軍對飛行員的起碼要求，大學畢業，擁有學士學位，所以第一步先要成為一名準軍宙，可以報考軍校，也可以大學中報名成為候補軍官，或者在大學畢業后，獲得學位之后，申請加入飛行員培訓。反正以上幾個方工，只能讓你將成為一個具備軍官資格的人，不能保證你可以成為飛行員，只有在經過身體及心理素質達到飛行員標準之后，才可以申請報名飛行員。

經過層層選擇之后，許多人會獲得候選飛行員的資格，進入篩選和初級訓練階段；先進行理論學校，再飛初級教練機，其實以美國的實際來說，許多人在入伍之前，已經擁有飛行執照了，但是這個沒有意義。順利通過的這個階段后，進行分類，決定你以后能飛什么機型，戰斗機，轟炸機，還是直升機，這個可不是個人報名的問題，而是軍方依你的表現來選擇。

只有表現最好的才有機會成為戰斗機飛行員，他們將進入空軍飛行訓練學校，也有譯為空軍飛行訓練聯隊，將先使用噴氣教練機完成中級訓練階段，然后再高級課目，也許應戰術學校，學習基本的戰術等，最后才是換裝訓練，也就是決定你的飛行生涯從那個機型開始了。這只是大體過程，實際有所不同吧，總體來說，要求更高，難度大，任何一個階段都可以有人被淘汰。

到此，以上就是小編對于武器裝備管理培訓的問題就介紹到這了，希望介紹關于武器裝備管理培訓的1點解答對大家有用。