閱兵武器裝備怎么運(yùn),閱兵武器怎么運(yùn)輸
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于閱兵武器裝備怎么運(yùn)的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹閱兵武器裝備怎么運(yùn)的解答,讓我們一起看看吧。
運(yùn)-20如何改裝為空中加油機(jī)?能直接移植轟油6的空中加油系統(tǒng)嗎?
油轟-6的RDC-1加油吊艙性能太差,還是用新研發(fā)的空中加油吊艙好
我國(guó)油轟-6加油機(jī),只能算是入門級(jí)空中加油機(jī),只能是解決有無(wú)的問(wèn)題。其最大載油量只有37噸,最大輸油18.5噸,這一性能甚至還不如轟-6的前蘇聯(lián)大哥,圖-16的加油機(jī)改型圖-16N的42噸。
油轟-6的研發(fā)時(shí)間其實(shí)相當(dāng)早,在80年代為了應(yīng)對(duì)南海問(wèn)題就開始進(jìn)行。不過(guò)最初是計(jì)劃用運(yùn)-8作為空中加油平臺(tái),但是我軍當(dāng)時(shí)主要受油機(jī)是殲-8,低速性能太差,因而在1988年重新確定轟-6作為空中加油機(jī)。
當(dāng)時(shí)我國(guó)壓根沒(méi)有獨(dú)立研發(fā)高速空中加油機(jī)的能力,所以這個(gè)項(xiàng)目最初是和英國(guó)維克斯公司合作,八九年之后被制裁轉(zhuǎn)而和以色列合作。并且研發(fā)過(guò)程一波三折,前面幾百次對(duì)接都失敗,直到1993年才初步成功。而且從技術(shù)上看,油轟-6加油設(shè)備是英國(guó)的,導(dǎo)航和引導(dǎo)系統(tǒng)是以色列的。
油轟-6使用的RDC-1軟管式空中加油吊艙,是借鑒自英國(guó)FRL MK32型空中加油吊艙,該吊艙是英國(guó)維克斯V10K和勝利型空中加油機(jī)的吊艙,1986年的時(shí)候我們購(gòu)買了30套。該加油吊艙從技術(shù)上講并不怎么先進(jìn),屬于英國(guó)70年代初的技術(shù)。
英國(guó)維克斯V10K和兩架鷂子,
而現(xiàn)在我們完全有更好的選擇,比如引進(jìn)自毛子伊爾-78加油機(jī)上的UPAZ-1M空中加油吊艙。該吊艙是目前已公開的空中加油吊艙中性能最出色的,采用非常獨(dú)特的高-低雙級(jí)離心泵機(jī)設(shè)計(jì),其最大輸油速度可以達(dá)到2900升/分鐘,而其他軟管式加油設(shè)備,最高輸油速度只能達(dá)到1500升/分鐘水平。輸油管線上UPAZ-1M更是可以長(zhǎng)達(dá)28米,而RDC-1只有16米。
伊爾-78加油機(jī)及加油吊艙特寫
所以毛子的UPAZ-1M型加油吊艙更適合運(yùn)-20這種大型加油機(jī),油轟-6這套空中加油設(shè)備已經(jīng)技術(shù)太落后,加油效率太低,不適合大型加油機(jī)使用。目前這方面也沒(méi)有障礙,殲-15展示的伙伴加油吊艙外形與蘇-33的UPAZ伙伴吊艙外形上如出一轍,再加上伊爾-78已經(jīng)引進(jìn)裝備,所以應(yīng)該會(huì)更換加油設(shè)備。
殲-15的伙伴加油吊艙,這方面我們應(yīng)該跟毛子達(dá)成協(xié)議的,引進(jìn)難度不大。
央視報(bào)道過(guò)運(yùn)20的加油機(jī)已在研發(fā)中!一旦研發(fā)成功!那將是中國(guó)真正的加油機(jī)!和從烏克蘭買的幾架二手伊爾78加油機(jī)相比運(yùn)20加油機(jī)的加油方式更多樣!載機(jī)更先進(jìn)!使用壽命更長(zhǎng)!適應(yīng)性也更強(qiáng)!運(yùn)20只需把貨倉(cāng)改裝為油艙就可以了!轟6加油機(jī)就是很好的例子!可以直接移植它的加油系統(tǒng)!但是中國(guó)硬管加油系統(tǒng)造就成功了!也可能會(huì)裝上!還要特別說(shuō)明的是轟6改裝的加油機(jī)是軟管兒!長(zhǎng)度長(zhǎng)易震顫!受油機(jī)不好掌控!安全性差!但是到了運(yùn)20那問(wèn)題將不再存在!受油機(jī)操作更簡(jiǎn)單安全!軟管兒優(yōu)點(diǎn)是適應(yīng)性強(qiáng)!可以同時(shí)為多架戰(zhàn)機(jī)加油!直升機(jī)也可以用軟管兒加油系統(tǒng)改裝為加油機(jī)!為直升機(jī)加油!但是軟管兒加油慢!硬管加油雖然一次只能為一架飛機(jī)加油!適應(yīng)性也不好!但是加油速度超快!譬如F22A自從有了硬管加油!腿兒短的缺陷也改善了很多!
運(yùn)-20可以參照伊爾-78的思路,改裝運(yùn)20成為運(yùn)油-20,如圖,在載油能力和輸油速度上可獲得重大提高。如果能突破硬桿式加油技術(shù)的話。當(dāng)今國(guó)際上最優(yōu)秀的加油機(jī)A330MRTT,開發(fā)出的硬桿加油系統(tǒng),輸油速度每分鐘可達(dá)到4540升,極大地提高了戰(zhàn)場(chǎng)生存力。無(wú)獨(dú)有偶,央視曝光的我某所硬管加油系統(tǒng)的畫面,也給我們提供了佐證。由是看來(lái),運(yùn)油-20上硬桿的可能性還是比較大的。當(dāng)然就是采用兩套油軟管式加油系統(tǒng),也是非常不錯(cuò)的。致于是否直接移植轟油6的加油系統(tǒng),可能性不高,其加油技術(shù)只是我們未來(lái)加油系統(tǒng)研制的一個(gè)基礎(chǔ),必須有所提高才成。不過(guò),轟油-6為運(yùn)油-20探了路,加上借鑒參照伊爾-78的UPAZ-1M系統(tǒng),對(duì)我們未來(lái)研制運(yùn)油-20,提供了很好的技術(shù)支持。
我們一直在努力
空中加油機(jī)作為力量倍增器,強(qiáng)國(guó)空軍倚為重器,尤其是美國(guó),現(xiàn)在各型空中加油機(jī),多達(dá)500多架。我們受制于大飛機(jī)平臺(tái)的原因,起步較晚。不過(guò)進(jìn)入新的世紀(jì)以來(lái),開始發(fā)力,打造了一款轟油-6,自行開發(fā)了RDC-1軟管式空中加油吊艙,并在導(dǎo)航和引導(dǎo)系統(tǒng)上多所借鑒。在獨(dú)立研制轟油-6的同時(shí),又購(gòu)買了3架伊爾-78加油機(jī)。隨著航母的研制,配套為殲-15研制了伙伴式加油系統(tǒng)。也見這些年我們的努力。當(dāng)然,在技術(shù)上還多有差距,如載油不如原蘇聯(lián)的圖-16N的42噸,輸油速度不如UPAZ-1M的每分鐘2900升。載機(jī)平臺(tái)也多受牽制,還沒(méi)有A330MRTT那樣的優(yōu)秀客機(jī)平臺(tái)。總之是有了,滿足了迫切的軍事需求。人家再好畢竟是人家的,我們只是我們,不是嗎?
運(yùn)油-20會(huì)不錯(cuò)
網(wǎng)友們開始暢想RC929,是一款與A330-200大體相當(dāng)?shù)钠脚_(tái),能力超過(guò)了KC-135,此乃后話。關(guān)鍵是目前我們要解決軍事需求,或者說(shuō)立足客觀實(shí)際,才能發(fā)展得更好。如從伊爾-76運(yùn)輸機(jī)改進(jìn)而來(lái)的伊爾-78,飛行1000公里,可提供70噸的燃料。魂舞大漠的看法,我們運(yùn)油-20在換裝了國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)以后,載油量可在130噸以上,飛行3000公里,如果能提高輸油50噸,即為不錯(cuò)的性能指標(biāo),大體相當(dāng)于伊爾-78M-90A,或者略強(qiáng),是可以看得到的。重新研制的軟油系統(tǒng),輸油速度能與UPAZ-1M相當(dāng),硬管加油能超過(guò)每分鐘4000升,即可滿足需要。不指望一步能到羅馬城,個(gè)人倒期待今年閱兵就會(huì)出現(xiàn)運(yùn)油-20的身影,呵呵,是否個(gè)人也太心急了一點(diǎn)。
2019年法國(guó)閱兵式上出現(xiàn)單兵飛行器,談?wù)勚饕猛疽约拔磥?lái)是否會(huì)大量裝備?
恩 從目前來(lái)說(shuō),這玩意用來(lái)裝個(gè)逼的效果大于實(shí)用價(jià)值
視頻加載中...
應(yīng)該在2016年左右,這款叫做zapata的單人飛行器有大量宣傳流出了,所以這次法國(guó)閱兵上看到這玩意一點(diǎn)不奇怪。至于能不能裝備,我就說(shuō)說(shuō)我的看法。
首先這玩意目前的續(xù)航能力很渣,不管zapata還是比如下邊這樣的
滯空時(shí)間都只有10分鐘,飛行速度150左右。這就注定了這玩意撐死了只能作為一種短距離越障突襲的工具,而且它是燃料噴射產(chǎn)生推力的玩意。這一定程度上有技術(shù)壁壘,短時(shí)間內(nèi)無(wú)法作為長(zhǎng)途奔襲的交通工具。
另外這個(gè)東西噪音非常大,這本來(lái)不是它的錯(cuò),所有噴氣式的玩意都這樣。但前邊說(shuō)到了,這個(gè)飛行器續(xù)航不長(zhǎng),只能用來(lái)做短距離突襲(比如翻個(gè)懸崖啥的),而這么大的噪音又讓他突襲的意外性打了折扣,特么幾公里外就聽到這東西飛過(guò)來(lái),在天上還不是被當(dāng)靶子打?而且噴氣還讓他的紅外特征很明顯。
這東西25公斤空重,油箱能裝23升,這攜帶起來(lái)怎么都已經(jīng)將近50公斤的重量了。最好還是得靠其他載具運(yùn)到目的地附近之后再由單兵裝備和飛行。士兵還得專門為這玩意經(jīng)受幾十小時(shí)的訓(xùn)練才能基本掌握。
到此,以上就是小編對(duì)于閱兵武器裝備怎么運(yùn)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于閱兵武器裝備怎么運(yùn)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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